Einstellungstabelle – Traxxas 74076-1 Benutzerhandbuch
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Stiffer
Softer
Stiffer
Softer
Streckenbedingungen
Karosserietyp
Vordere Aufhängung
Stoßdämpferposition
Stoßdämpferposition
Fahrhöhe
Fahrhöhe
Sturzwinkel
Spurstangenposition
Spurstangenposition
Stabilisatoren
hintere Aufhängung
Gewicht / Balance
hintere Stoßdämpfer
Motor / Antriebsstrang
vordere Stoßdämpfer
Räder / Reifen
Fahrer:
_____________________________________________
Datum:
_________________
Lufttemperatur:
_____________
Event:
______________________________________________
Strecke/Stadt:
_______________________________________
Qual./Finish
_________________________________________
A
A
B
B
C
C
OBEN
OBEN
UNTEN
UNTEN
Position 1
Position 1
Flach unten
Flach oben
Oben
Oben
(Blau wie markiert)
4°
(Blau umgekehrt)
1°
Schwarz
(Kunststoff)
2,5°
Position 4
Position 4
Position 2
Position 2
Unten
Unten
Position 5
Position 3
Gewichtsverteilung: Vorne ____% Hinten ___% Gewicht: _____kg.
Federn (Farbe) _________________ Vorspannung ________mm
______mm
______mm
Federn (Farbe) _________________ Vorspannung _______mm
Öl ________ Gewicht
Öl ________ Gewicht
Kolben: 1-Loch
Kolben: 1-Loch
Kolben: 2-Loch
Kolben: 2-Loch
Kolben: 3-Loch
Kolben: 3-Loch
Batterieplatzierung
Vorne
Reifentyp
________________
Reifeneinsatz
____________
Rad
____________________
Motor
__________________
Batterie
_________________
Rutschkupplung
Zentraldifferential _________ Gewicht
Vorderes Differential ______ Gewicht Hinteres Differential ______ Gewicht
Vorne
Hinten
Hinten
Reifentyp
________________
Reifeneinsatz
____________
Rad
____________________
Ritzel
____________________
Zahnrad
_________________
Position 3
Negativ
°
2
2
3
3
4
4
5
5
Spurwinkel
Spurwinkel
Innen
Außen
Sturzwinkel
Negativ
°
°
C-Träger
Hinten
Vorne
Silber
Silber
Schwarz
Schwarz
Untergrund:
Weich
Mittel
Rau
Fest
Mittel
Offen
Größe:
Ja
Nein
Gewässert:
Hoch
Mittel
Gering
Traktion:
6200 TRAXXAS WAY, McKINNEY, TEXAS
75070
+1-888-TRAXXAS
Elektronischer Geschwindigkeitsregler
________
141024
einstellungstabelle
Bump Steer
(Vorspuränderung über Federweg)