NORD Drivesystems BU0180 - Handbuch (Seite 169)

9 Zusatzinformationen
BU 0180 DE-0914 169
9.5 Betrieb am FI- Schutzschalter
Beim Frequenzumrichter (außer 115V - Geräte) sind bei aktivem Netzfilter Ableitströme von z. T. bis
zu 16mA zu erwarten. Sie sind für den Betrieb am FI- Personen- Schutzschalter geeignet.
Weitere Details entnehmen Sie bitte dem Kapitel 2.7.4 .
9.6 Systembus
Frequenzumrichter und Komponenten kommunizieren untereinander über den Systembus. Bei diesem Bus-
system handelt es sich um einen CAN - Bus mit CANopen Protokoll. An den Systembus können bis zu vier
Frequenzumrichter mit ihren zugehörigen Komponenten (Feldbusbaugruppe, Absolutwertgeber, I/O-
Baugruppen, usw.) angeschlossen werden. Die Einbindung der Komponenten in den Systembus erfordert
keine BUS - spezifischen Kenntnisse vom Anwender.
Zu beachten sind lediglich der ordnungsgemäße physikalisch Aufbau des Bussystems und ggf. die richtige
Adressierung der Teilnehmer.
Der Anschluss der einzelnen NORD - Komponenten ist in diesem Handbuch beschrieben (siehe Kap. 2.8
3.3 und 3.4 ).
HINWEIS: Eine Kommunikation auf dem Systembus läuft erst, wenn ein Erweiterungsmodul an diesen an-
geschlossen ist oder wenn in einem Master / Slave – System der Master auf P503=3 und Slave auf P503=2
parametriert sind. Dies ist insbesondere von Bedeutung, wenn mehrere über den Systembus angeschlos-
senen Frequenzumrichter parallel über die Parametriesoftware NORDCON ausgelesen werden sollen. In
diesem Fall ist eine Identifikation der Geräte durch die NORDCON nicht möglich.
Physikalischer Aufbau
Standard CAN
Buslänge 20m bei Leitungsquerschnitt 0.25mm² (AWG23)
Struktur vorzugsweise Linienstruktur
Stichleitungen möglich (max. 6m)
Abschlusswiderstände 120
Ω, 250mW an beiden Enden eines Systembusses
(bei SK 1x0E-… bzw. SK xU4-… über DIP-Schalter)
Baudrate 250kBaud - voreingestellt