NORD Drivesystems BU0505 - Handbuch (Seite 83)

5 Parameter
BU 0505 DE-1013 83
P109
Strom DC-Bremse
(Strom DC-Bremse)
S P
0 ... 250 %
{ 100 }
Stromeinstellung für die Funktionen Gleichstrombremsung (P108 = 3) und kombinierte Bremsung
(P108 = 5).
Der richtige Einstellwert ist von der mechanischen Last und der gewünschten Anhaltezeit
abhängig. Ein hoher Einstellwert kann große Lasten schneller zum Stillstand bringen.
Die Einstellung 100% entspricht einem Stromwert wie er im Parameter >Nennstrom< P203
hinterlegt ist.
HINWEIS: Der mögliche Gleichstrom (0Hz) den der FU liefern kann, wird begrenzt. Diesen Wert
entnehmen Sie bitte der Tabelle im Kap. 8.5.3, der Spalte 0Hz. In Grundeinstellung
liegt dieser Grenzwert bei 110%.
Pos : 113 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P100-P199/ Paramet er P110 – Zeit DC-Bremse an @ 0\mod_1327587720502_6.doc x @ 7721 @ @ 1
P110
Zeit DC-Bremse an
(Zeit DC-Bremse an)
S P
0.00 ... 60.00 s
{ 2.00 }
Ist die Zeit, die der Motor bei der im Parameter P108 gewählten Funktion „Gleichstrombremsung“
(P108 = 3), mit dem im Parameter P109 gewählten Strom beaufschlagt wird.
Je nach Verhältnis der aktuellen Ausgangsfrequenz zur max. Frequenz (P105) wird die >Zeit
DC-Bremse< verkürzt.
Der Zeitablauf startet mit der Wegnahme der Freigabe und kann durch eine erneute Freigabe
abgebrochen werden.
Pos : 114 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P100-P199/ Paramet er P111 – P-Faktor Momentengr. @ 0\mod_1327587790393_6.doc x @ 7744 @ @ 1
P111
P-Faktor Momentengr.
(P-Faktor Momentengrenze)
S P
25 ... 400 %
{ 100 }
Wirkt direkt auf das Verhalten des Antriebes an der Momentengrenze. Die Grundeinstellung von
100% ist für die meisten Antriebsaufgaben ausreichend.
Bei zu großen Werten neigt der Antrieb zum Schwingen beim Erreichen der Momentengrenze.
Bei zu kleinen Werten wird die programmierte Momentengrenze evtl. überschritten.
Pos : 115 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P100-P199/ Paramet er P112 – M omentstromgrenz e @ 0\mod_1327587840768_6.doc x @ 7767 @ @ 1
P112
Momentstromgrenze
(Momentstromgrenze)
S P
25 ... 400 % / 401
{ 401 }
Mit diesem Parameter kann ein Grenzwert für den momentbildenden Strom eingestellt werden.
Dieser kann eine mechanische Überlastung des Antriebs verhindern. Er kann jedoch keinen
Schutz bei mechanischer Blockade (Fahren auf den Block) bieten. Eine Rutschkupplung als
Schutzeinrichtung ist nicht ersetzbar.
Die Momentstromgrenze kann auch über einen analogen Eingang stufenlos eingestellt werden.
Der maximale Sollwert (vergl. Abgleich 100%, P403/P408) entspricht dann dem Einstellwert in
P112.
Der Grenzwert 20% Momentstrom kann auch von einem kleineren analogen Sollwert (P400/405 =
2) nicht unterschritten werden. Im Servomodus mit P300 = 1 gilt jedoch:

bis SW – Version 1.9:, nicht unter 10%

ab SW – Version 2.0: keine Einschränkungen mehr (ab 0% Motormoment möglich)!
401 = AUS steht für die Abschaltung der Momentstromgrenze! Dies ist gleichzeitig die
Grundeinstellung des Frequenzumrichters.
HINWEIS: Bei Hubwerksanwendungen ist unbedingt von einer Momentbegrenzung abzusehen!
Pos : 116 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P100-P199/ Paramet er P113 – Tippfreq uenz @ 0\mod_1327587895377_6.doc x @ 7790 @ @ 1