NORD Drivesystems BU0505 - Handbuch (Seite 91)

5 Parameter
BU 0505 DE-1013 91
P220 Para.-identifikation
(Parameteridentifikation)
P
0 … 2
{ 0 } Bei Geräten bis 7,5 kW Leistung werden über diesen Parameter die Motordaten automatisch vom
Gerät ermittelt. Mit den eingemessenen Motordaten wird in vielen Fällen ein besseres
Antriebsverhalten ermöglicht.
Die Identifikation aller Parameter nimmt einige Zeit in Anspruch, schalten Sie zwischenzeitlich
nicht die Netzspannung aus. Sollte sich nach der Identifikation ein ungünstiges Betriebsverhalten
ergeben, wählen Sie einen passenden Motor im P200 aus oder stellen Sie die Parameter
P201...P208 manuell ein.
0 = Keine Identifikation
1 = Identifikation R
S
: nur der Statorwiderstand (Anzeige in P208) wird durch mehrfaches
Messen ermittelt.
2 = Identifikation Motor: alle Motorparameter (P202, P203, P206, P208, P209) werden
ermittelt. Diese Funktion ist nur bei Geräten bis 7,5 kW (230 V bis 4,0 kW) verwendbar.
Bachte! Motordatenidentifikation nur bei kaltem Motor (15 … 25°C) durchführen. Die Motorerwärmung wird
im Betrieb berücksichtigt.
Der FU muss sich im Zustand „Betriebsbbereit“ befinden. Bei BUS-Betrieb muss der BUS fehlerfrei
und in Betrieb sein.
Die Motorleistung darf maximal eine Leistungsstufe größer oder 3 Leistungsstufen kleiner sein als
die Nennleistung des FU.
Für eine zuverlässige Identifikation ist eine maximale Motorkabellänge von 20m einzuhalten.
Vor Beginn der Motoridentifikation sind die Motordaten laut Typenschild oder P200 voreinzustellen.
Mindestens müssen die Nennfrequenz (P201), die Nenndrehzahl (P202), die Spannung (P204), die
Leistung (P205) und die Motorschaltung (P207) bekannt sein.
Es ist darauf zu achten, dass über den ganzen Messvorgang die Verbindung zum Motor nicht
unterbrochen wird.
Kann die Identifikation nicht erfolgreich abgeschlossen werden, wird die Fehlermeldung E019
generiert.
Nach der Parameter-Identifikation ist P220 wieder = 0.
Pos : 142 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P240 – EMK- Kons tante PMSM [SK 54xE] @ 0\mod_1327590879934_6.doc x @ 8368 @ @ 1
P240 EMK-Konstante PMSM
(EMK-Konstante PMSM)
S P
0 … 400 V
{ 0 } Die EMK – Konstante beschreibt die Gegeninduktionsspannung des Motors. Der einzustellende
Betrag ist dem Motordatenblatt bzw. dem Typenschild zu entnehmen und wird auf 1000 min
-1
skaliert.
0 = ASM wird verwendet, „Asynchronmaschine wird verwendet“: Keine Kompensation
Pos : 143 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P241 – Indukti vitaet PMSM [SK 54xE] @ 0\mod_1327590972170_6.doc x @ 8391 @ @ 1
P241 [-01]
[-02]
Induktivitaet PMSM
(Induktivität PMSM)
S P
0.1 ... 200.0 mH
{ alle 20.0 }
Über diesen Parameter werden die für PMSM typischen asymmetrischen Reluktanzen
kompensiert. Die Induktivitäten können durch den Frequenzumrichter eingemessen werden (P220)
[-01] = d-Achse [-02] = q-Achse
Wenn q=0 eingestellt wird, so wird automatisch der Wert der d-Achse übernommen.
Pos : 144 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P244 – Spitz ens trom PMSM [SK 54xE] @ 0\mod_1327591035576_6.doc x @ 8414 @ @ 1
P244 Spitzenstrom PMSM
(Spitzenstrom PMSM)
S P
0.1 … 100.0 A
{ 20.0 } Dieser Parameter beinhaltet den Spitzenstrom eines Synchronmotors.
Pos : 145 /Anleit ungen/5. / 6. Parametrier ung [BU 0500 / BU 0200]/ Par ameter/ P200-P299/ Paramet er P246 – M ass enträg heit PM SM [SK 54xE] @ 0\mod_1327591081936_6.doc x @ 8437 @ @ 1