Power Jacks Rolaram Actuators Benutzerhandbuch

Seite 17

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ROLARAM ™ Actuator
Elektrohubzylinder

17










1/2

Wechselspannungsanchluß

Bremssystem

3/4

Schaltkontakt oder Brücke

5-

Anschluß der Bremsspule

6+

Anschluß der Bremsspule


* Der schaltkontakt für schnelles Bremsen ist durch
den Kunden zu schalten.
Werksseitig ist zwischen den Klemmen 3 und 4
eine Brücke geschaltet (verzögertes Bremsen).

Schnellschaltgleichrichter
Der Schnellschaltgleichrichter besteht aus einem
Gleichrichter mit einer hochintegrieten eletr-
onischen Schaltung. Ohne zusätzlichen
Schaltungsaufwand kann eine Verkürzung der
Lüftzeit um den Faktor 2,5 und der Einfallzeit um
den Faktor 4,0 gegenüber der wechsels-
tromseitigen Bremsung mit dem
Brükkengleichrichter erreicht werden (Mehrpreis).

!









1/2

Wechselspannungsanchluß

Bremssystem

3/4

Schaltkontakt oder Brücke

5-

Anschluß der Bremsspule

6+

Anschluß der Bremsspule


für schnelles Lüften; Spulenspannung 105 V DC

* Werkesseitig ist zwischen den klemmen 3 und 4
keine Verbindung (schnelles Bremsen).










1/2

Brake system connection AC voltage

3/4

Switch contact or bridge

5-

Connection brake coil

6+

Connection brake coil



* The switch for rapid braking has to be connected
by the customer.
Normally there is a bridge link inserted between
terminals 3 and 4 (delayed braking).

Quick braking rectifier
The quick braking rectifier consists of a rectifier and
an integrated electronic switch.
The reaction time to release the brake can be
reduced by a factor 2,5 and the reaction time of the
brake by 4,0 in comparison to the AC-braking by a
full wave rectifier (additional price).

!









1/2

Brake system connection AC voltage

3/4

Switch contact or bridge

5-

Connection brake coil

6+

Connection brake coil



for rapid disengagement: coil voltage 105 V DC

* Supplied without any connection between terminal
3 and 4 (rapid braking).


Nur die zugelassenen Spannungen
verwenden!


Apply the permissible voltages only!

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