Inspektion und wartung – NORD Drivesystems B2000 Benutzerhandbuch
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5. Inspektion und Wartung
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B2000-DE-0413
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Sichtkontrolle auf Undichtigkeiten:
Im Verdachtsfall ist das Getriebe zu säubern, eine Ölstandskontrolle (siehe Kapitel 4.1) durchzu-
führen und nach ca. 24 Stunden erneut auf Undichtigkeit zu prüfen. Bestätigt sich hierbei die
Undichtigkeit (abgetropftes Öl) ist das Getriebe umgehend zu reparieren. Bitte wenden Sie sich
an die NORD-Serviceabteilung.
Falls das Getriebe mit einer Kühlschlange im Gehäusedeckel ausgestattet ist, müssen die An-
schlüsse und die Kühlschlange auf Undichtigkeiten überprüft werden. Treten Undichtigkeiten
auf, ist die Leckage umgehend zu reparieren. Bitte wenden Sie sich an die NORD-
Serviceabteilung.
Laufgeräusche prüfen
Ölstand prüfen:
Siehe Kapitel 4.1
Sichtkontrolle Gummipuffer
Getriebe mit Gummipuffer (Option G oder VG) und Getriebe mit Drehmomentstütze haben
Gummielemente. Falls Schäden wie Risse an der Gummioberfläche sichtbar sind, müssen diese
Elemente ausgewechselt werden. Bitte wenden Sie sich an die NORD-Serviceabteilung.
Sichtkontrolle Schlauch
Getriebe mit Ölstandsbehälter (Option OT) haben Gummischläuche. Treten an den Schläuchen
Beschädigungen der Außenschicht bis zur Einlage z.B. durch Scheuerstellen, Schnitte oder Ris-
se auf, sind diese zu ersetzen. Bitte wenden Sie sich an die NORD-Serviceabteilung.
Sichtkontrolle Temperaturaufkleber
(nur bei Temperaturklasse T4 bzw. max. Oberflächentemperatur < 135°C erforderlich)
Gefahr
Montage- und Wartungsarbeiten sind nur bei stillstehendem Getriebe durchzuführen.
Der Antrieb muss spannungsfrei und gegen versehentliches Einschalten abgesichert
sein.
Gefahr
Das Getriebe ist auf Undichtigkeiten zu kontrollieren. Hierbei ist auf austretendes Ge-
triebeöl und auf Ölspuren außen am Getriebe oder unter dem Getriebe zu achten. Ins-
besondere sind die Wellendichtringe, Verschlusskappen, Verschraubungen, Schlauch-
leitungen und Gehäusefugen zu kontrollieren.
Gefahr
Falls ungewöhnliche Laufgeräusche und/oder Vibrationen am Getriebe auftreten, könn-
te sich ein Schaden am Getriebe ankündigen. In diesem Fall ist das Getriebe stillzuset-
zen und eine Generalüberholung durchzuführen.