Kontrolle – Multiquip HHXD5 Benutzerhandbuch
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Seite 22 — HHXD5-AUFSitZ-FLÜGeLGLÄtteR • BetRieBSHAnDBUcH — VeRSion nR. 2 (04.05.12)
KOntrOLLe
Dieser Abschnitt soll den Fahrer bei der Erst-Inbetriebnahme
des HHX unterstützen. Das sorgfältige Studium dieses
Abschnitts ist äußerst wichtig, bevor versucht wird, den Glätter
zu verwenden. Bevor dieser Abschnitt nicht vollständig
verstanden wurde, darf der Aufsitz-Flügelglätter
nicHt
betrieben werden.
Zur Anordnung der in diesem Handbuch beschriebenen
Bedienelemente und Anzeigen, siehe Abb. 2, 3 und 4.
MotoRÖLStAnD
1.
Sitz nach vorn heben (kippen), um den
Messstab zu erreichen.
2.
Motorölmessstab aus der Halterung ziehen.
3.
Feststellen, ob der Motorölstand niedrig ist
(Abb. 7) und ggf. die entsprechende Ölmenge
bis zum normalen Ölstand auffüllen (empfohlene
Viskositätsklassen siehe Tabelle 5).
Abb. 7. Motorölmessstab
GetRieBeÖLStAnD
1.
Den Getriebeölstand beider Getriebe am
Sichtfenster an der Rückseite des jeweiligen
Getriebes prüfen, siehe Abb. 8.
WARnUnG
Mangelndes Verständnis der Funktionsweise des HHX
kann zu ernsthafter Beschädigung des Geräts oder zu
Verletzungen führen.
AcHtUnG
Motoröl NICHT überfüllen. Der Ölstand darf die obere
Markierung nicht überschreiten.
MA X
MIN
2.
Der korrekte Ölstand des Getriebes liegt auf der Mitte
des Sichtfensters (Abb. 8). Das Getriebe fasst 3,8 Liter
Öl. Zum Nachfüllen die Öleinfüllschraube auf der
Getriebeoberseite herausdrehen und ISO 220 A GMA
GR 5 EP Öl einfüllen.
Abb. 8. Ölschrauben am Getriebe
KRAFtStoFF
Zum Prüfen des Kraftstofffüllstandes die Anzeige an der
Seite des Kraftstofftanks verwenden. Bei niedrigem Füllstand
sauberen Dieselkraftstoff nachfüllen.
HyDRAULiKFLÜSSiGKeitSFiLteR
Um festzustellen, ob der Hydraulikflüssigkeitsfilter
ausgetauscht werden muss, die Anzeige über dem
Hydraulikflüssigkeitsfilter unterhalb der Fußplattform prüfen.
Bei Anzeige im roten Bereich wird der Filter umgangen und
muss ausgetauscht werden.
WARnUnG
Mit Kraftstoff vorsichtig umgehen. Motorkraftstoffe
sind leicht entflammbar und sind bei unsachgemäßem
Umgang gefährlich.
nicHt RAUcHen während des
Tankens. Den Flügelglätter nicht bei heißem oder
laufendem Motor betanken.
WARnUnG
Den Flügelglätter nie über längere Zeiträume mit Kraftstoff
im Tank lagern. Den Kraftstoff in einen geeigneten
Behälter entleeren. Dazu den Hahn unten am Tank öffnen.
Verschütteten Kraftstoff sofort reinigen.