Traxxas 56087-1 - Handbuch (Seite 15)

E-REVO BÜRSTENLOS • 15
3. Wenn die LED an Sender und Empfänger konstant grün leuchten, ist das
System verbunden und einsatzbereit. Überprüfen Sie, dass Lenkung und
Beschleunigung korrekt funktionieren, bevor Sie mit Ihrem Modell fahren.
Empfindlichkeit der Lenkung (Exponential)
Der Multifunktionsschalter am TQi-Sender wurde so programmiert, dass er
die Empfindlichkeit der Lenkung (auch als Exponential bezeichnet) steuert.
Die Standardeinstellung für die Lenkempfindlichkeit ist „normal (kein Expo)“,
wobei der Hebel ganz links in seinem Schaltweg steht. Diese Einstellung ergibt
eine lineare Servoreaktion: die Bewegung des Lenkservos entspricht exakt
Ihrer Eingabe am Lenkrad des Senders. Wenn Sie den Schalter aus der Mitte
im Uhrzeigersinn drehen, ergibt sich ein „negatives Exponential“ und die
Lenkempfindlichkeit wird verringert, d. h. nahe bei der Nullposition reagiert
der Servo weniger stark und bei größerer Lenkbewegung erhöht sich die
Lenkempfindlichkeit. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter
wird die Änderung in der Lenkbewegung des Servos. Der Begriff „Exponential“
kommt von diesem Effekt. Die Lenkbewegung des Servos verändert sich
exponential im Verhältnis zur Bewegung am Lenkrad. Der „Exponential“-Effekt
wird als Prozentzahl angezeigt - je größer die Zahl, desto größer der Effekt. Die
Abbildungen unten verdeutlichen die Funktionsweise.
Normale Lenkempfindlichkeit (0 % Exponential)
In dieser Abbildung entspricht die Bewegung des Lenkservos (und damit
auch die Lenkbewegung der Vorderräder des Modells) genau der Bewegung
am Lenkrad. Zur besseren Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu
dargestellt.
Reduzierte Lenkempfindlichkeit (Negatives Exponential)
Wenn Sie den Multifunktionsschalter im Uhrzeigersinn drehen, wird die
Lenkempfindlichkeit des Modells verringert. Beachten Sie, dass eine relativ
große Bewegung am Lenkrad in einer kleineren Bewegung des Lenkservos
resultiert. Je mehr Sie den Schalter drehen, desto ausgeprägter wird der
Effekt. Verringerte Lenkempfindlichkeit kann hilfreich sein, wenn Sie auf
Untergründen mit geringer Traktion, mit Höchstgeschwindigkeit oder auf
Strecken fahren, in denen Sie beim Kurvenfahren leicht ins Rutschen kommen
und deshalb vorsichtige Lenkbewegungen erforderlich sind. Zur besseren
Illustration sind die Bereiche nicht maßstabsgetreu dargestellt.
Experimentieren Sie! Probieren sie unterschiedliche Exponentialstufen.
Wenn Ihnen der Effekt nicht gefällt, können Sie leicht wieder auf die
Grundeinstellung zurück gehen. Es gibt keine falsche Art, das Exponential
einzustellen. Jegliche Einstellung, die Ihnen das Fahren mit Ihrem Modell
leichter macht, ist die “richtige Einstellung“.
EINSTELLEN DER ANTENNE
Die Empfängerantenne wurde im Werk
eingestellt und installiert.
Wenn Sie die Antenne neu installieren,
schieben Sie das Antennenkabel in den Boden
des Antennenrohrs, bis die weiße Spitze der
Antenne sich oben am Antennenrohr unter
der schwarzen Abdeckung befindet. Setzen
Sie den unteren Teil des Antennenrohrs in die
Antennenaufnahme ein. Achten Sie darauf,
das Antennenkabel nicht einzuklemmen.
Schieben Sie die Spannmutter über das
Antennenrohr und schrauben Sie sie an
der Antennenhalterung fest. Ziehen Sie die
Spannmutter mit dem mitgelieferten Schlüssel
an, bis das Antennenrohr fest in seiner Position
sitzt. Ziehen Sie das Antennenkabel nicht
zu fest und schlagen Sie es nicht gegen das
Gehäuse.
Den Antennendraht nicht abschneiden oder
kürzen! Weitere Informationen finden Sie auf
der Seite. Den Antennendraht nicht kürzen.
Abstimmung der
Reichweite am Sender
Effektiver Drehbereich
am Modell
Um einen Verlust des
Funksignals oder eine
Reduzierung der Reichweite zu
vermeiden, bitte das schwarze
Kabel nicht schneiden oder
knicken, die Metallspitze nicht
biegen oder abschneiden und
das weiße Kabel am Ende der
Metallspitze nicht biegen oder
abschneiden.
Korrekt Nein Nein Nein
TRAXXAS TQ
i
FUNKSYSTEM
Antennenspitze
Antennenrohr
Antennen
Schlüssel
Antennen-
Spannmutter
Antennen-
halterung