Powermax380 wartung – Hypertherm Powermax190c Troubleshooting Guide Benutzerhandbuch
Seite 20

Problem
Dies kann bedeuten
Ursache
Lösung
powermax380 WARTUNG
Seite 3
4) Die gelbe
Brennerkappen-LED
leuchtet.
Der Sicherheitsschaltkreis
ist nicht zufriedengestellt.
Siehe Verschleißteil-Diagramm zur korrekten Installation. Neue Verschleißteile
ausprobieren.
Verschleißteile sind nicht
installiert, nicht richtig
installiert oder beschädigt.
Einheit abkühlen lassen. Innerhalb der im Handbuch angegebenen
Einschaltdauer bleiben.
RC2 auf der Primär-Wechsel-Baukarte (PC2) trennen und die Stifte 1 und 2
überbrücken. Der Lüfter sollte funktionieren.
Temperaturschalter R2 prüfen, indem der Widerstand der Stifte 1 und 2 von
RC2 auf der Primär-Wechsel-Baukarte (PC2) geprüft wird. Bei weniger als
5 kOhm Schalter R2 austauschen.
Temperatursensor (TP1) prüfen, indem der Widerstand der Stifte 1 und 3 von
RC4 auf der Strom-Baukarte (PC1) geprüft wird. Bei mehr als 1,5 kOhm
Strom-Transformator (T1) austauschen.
5) Die gelbe
TEMPERATUR-LED
leuchtet.
Die Temperatursensoren
sind nicht
zufriedengestellt.
Verschleißteile installieren und auf Durchgängigkeit der Stifte 1 und 2, blaue
Drähte, von RC1 auf der Strom-Baukarte (PC1) prüfen. Bei offenem
Schaltkreis Brenner und Brennerschlauchpaket untersuchen.
Beschädigung des
Sicherheitsschaltkreises.
Einschaltdauer
überschritten.
Lüfter funktioniert nicht
oder funktioniert nicht
richtig.
Defekter Kühlkörper-
Temperaturschalter R2
(Prüfen, wenn die Anlage
kühl ist, mindestens 15
Minuten nach dem
Einsatz.)
Defekter Strom-
Transformator-
Temperatursensor (TP1)
(Prüfen, wenn die Anlage
kühl ist, mindestens
15 Minuten nach dem
Einsatz.)
6) Die grüne STROM-
EIN-LED leuchtet, alle
Fehler-LEDs sind
erloschen, aber es
gibt keinen Luftstrom
bzw. der Brenner
zündet nicht, wenn
der Brennerschalter
gedrückt ist.
Die Stromquelle erhält
kein Startsignal.
Brenner oder
Brennerschlauchpaket
beschädigt.
Bei gedrücktem Brenner-Wippentaster auf Durchgängigkeit der Stifte 3 und
4, violette Drähte, von RC1 auf der Strom-Baukarte (PC1) prüfen. Bei
offenem Schaltkreis Brenner und Brennerschlauchpaket untersuchen.