Modus „nodrift“ (kein strömungsversatz), Navigieren mit dem zeus touch – B&G Zeus Touch 12 Benutzerhandbuch

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Verwenden des Autopiloten |

Zeus Touch-Betriebsanleitung

Modus „NoDrift“ (Kein Strömungsversatz)

Dieser Modus kombiniert den Autopiloten mit den
Positionierungsinformationen des GPS.
Wenn der Modus „NoDrift“ (Kein Strömungsversatz) aktiviert wird,
zieht der Autopilot eine unsichtbare Peillinie auf der Basis des
aktuellen Heading-Kurses ausgehend von der Bootsposition.
Im Gegensatz zum Modus „AUTO (Kompass)“ verwendet der Autopilot
jetzt die Positionsinformationen zur Berechnung der Cross-Track-
Fehler (rechtwinklige Abweichungen von der Kurslinie) und hält das Boot automatisch direkt
auf Kurs.
Sie können die Backbord- und Steuerbord-Anzeigen im Autopilot-Popupfenster oder
den Drehknopf verwenden, um die Peillinie im Modus „NoDrift“ (Kein Strömungsversatz)
zurückzusetzen.

Ausweichen

Wenn Sie im Modus „NoDrift“ (Kein Strömungsversatz)
einem Hindernis ausweichen müssen, können Sie
die Taste STBY drücken und die Steuerhilfe oder
die Ruderanlage verwenden, bis Sie das Hindernis
umschiff t haben.
Wenn Sie innerhalb von 60 Sekunden in den Modus
„NoDrift“ (Kein Strömungsversatz) zurückkehren,
können Sie der zuvor eingestellten Peillinie weiter folgen.
Wenn Sie keine Eingabe vornehmen, wird das Dialogfenster geschlossen, und der Autopilot
wechselt mit dem aktuellen Kurs als eingestellte Peillinie in den Modus „NoDrift“ (Kein
Strömungsversatz).
Wenn Ihr Ausweichmanöver länger als 60 Sekunden dauert, bleibt der Autopilot im Standby-
Modus.

Navigieren mit dem Zeus Touch

Sie können die Autopilot-Funktion verwenden, um das Boot automatisch
zu einem bestimmten Wegpunkt oder auf einer Route mit mehreren
Wegpunkten zu navigieren. Mithilfe der vom GPS bereitgestellten
Positionsinformationen wird der zu steuernde Kurs verändert, das Boot
auf der Kurslinie gehalten und der Zielwegpunkt angesteuert.
Um eine zufriedenstellende Navigationssteuerung zu erzielen, muss
im Zeus Touch eine gültige Positionseingabe vorgenommen werden.
Die automatische Steuerung muss vor Nutzung des NAV-Modus ausreichend getestet und
bestimmt sein:
Sie können die Navigation aus jedem Bereich starten, indem Sie die Taste GO TO/PAGES
drücken. Die Cursoroption „Goto“ ist nur verfügbar, wenn der Cursor in einem Karten-, Radar-
oder Echolot-Fenster aktiv ist. Weitere Informationen zur Navigation mit dem Zeus Touch
fi nden Sie unter „Navigieren mit dem Zeus Touch“ auf Seite 26.
Sie können die Navigation auch über das Autopilot-Menü starten.
Nachdem der Navigationsmodus gestartet wurde, hält der Autopilot das Schiff automatisch
auf dem Schenkel. Sobald Ihr Schiff den Ziel-Radius für einen Wegpunkt erreicht, gibt der
Autopilot einen Warnton und eine Warnmeldung mit den neuen Kursinformationen aus.
Wenn die erforderliche Kursänderung zum nächsten Wegpunkt innerhalb der Grenzwerte
für eine Navigationsänderung liegt, ändert der Autopilot den Kurs automatisch. Wenn
die erforderliche Kursänderung zum nächsten Wegpunkt einer Route den eingestellten
Grenzwert übersteigt, müssen Sie die anstehende Kursänderung akzeptieren und bestätigen.

Hinweis:

Weitere Informationen zu Navigationsparametern und der Navigation mit dem

Zeus Touch fi nden Sie unter „Navigieren mit dem Zeus Touch“ auf Seite 26.

Warnung:

Die Navigationssteuerung darf nur in off enen Gewässern

verwendet werden. Wird der NAV-Modus ausgewählt, behält der
Autopilot den aktuell eingestellten Kurs bei und fordert den Benutzer
auf, die Kursänderung zum Zielwegpunkt zu bestätigen.

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