HATZ Diesel 1B 50 Benutzerhandbuch
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Art der Störung
Mögliche Ursa-
chen
Abhilfe
Kapitel
Gerät nicht ausge-
kuppelt.
Motor – wenn mög-
lich – durch Aus-
kuppeln vom Gerät
trennen.
Kraftstofffilter ver-
stopft.
Kraftstofffilter
wechseln.
8.2.11 Kraft-
stofffilter
wechseln,
Seite 68
Bei elektrischer Ab-
schaltautomatik
(Zusatzausrüstung)
Stoppsignal von
Überwachungsele-
menten, welche in
Verbindung mit der
Abschaltautomatik
stehen.
Auslösendes Über-
wachungselement
lokalisieren und
Fehlerquelle behe-
ben, oder HATZ-
Servicestation kon-
taktieren.
Überwachungsele-
ment für:
▪ Zu niedrigen Öl-
druck.
▪ Zu hohe Motor-
temperatur.
Motor überprüfen
auf:
Motoröl-
füllung
Verschmutzung der
Kühlluftwege oder
sonstige Beein-
trächtigung der
Kühlung.
7.8 Ölstand
kontrollieren
und ggf. Öl
nachfüllen,
Seite 44
8.2.8 Kühl-
luftbereich
reinigen,
Seite 61
Defekten Wechsel-
stromgenerator.
HATZ-Servicestati-
on kontaktieren.
Störsignal von
Überspannungs-
und Verpolungs-
schutz im Span-
nungsregler:
▪ Batterie und/oder
andere Kabelver-
bindungen falsch
angeschlossen.
▪ Kabelverbindun-
gen lose.
Elektr. Anlage und
deren Komponen-
ten überprüfen.
3.2.4 Elekt-
rische Anla-
ge, Seite 18
1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
Störungen
HATZ
Betriebsanleitung 1B20-1B50
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