HATZ Diesel 1B 50 Benutzerhandbuch
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Art der Störung
Mögliche Ursa-
chen
Abhilfe
Kapitel
▪ Luft im Kraftstoff-
system.
Kraftstoffsystem
auf Lufteintritt über-
prüfen.
Entlüftungsventil
überprüfen.
▪ Hebel zur Dreh-
zahlverstellung
bleibt nicht in ge-
wünschter Stel-
lung.
Drehzahlverstel-
lung blockieren.
Motor verliert an
Leistung und Dreh-
zahl, Auspuff
raucht schwarz.
Luftfilter ver-
schmutzt.
Luftfilter reinigen
bzw. erneuern.
8.2.12 Tro-
ckenluftfilter
warten, Sei-
te 73
Ventilspiel nicht in
Ordnung.
Ventilspiel einstel-
len.
8.2.6 Ventil-
spiel prüfen
und einstel-
len, Sei-
te 56
Einspritzdüse nicht
funktionstüchtig.
HATZ-Servicestati-
on kontaktieren.
Motor wird sehr
heiß.
Anzeigelampe für
Zylinderkopftempe-
ratur (Zusatzaus-
rüstung) leuchtet
auf.
Zu viel Motoröl im
Motor.
Motoröl bis zur
oberen Markierung
am Ölmessstab ab-
lassen.
7.8 Ölstand
kontrollieren
und ggf. Öl
nachfüllen,
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Unzureichende
Kühlung:
▪ Verschmutzung
im gesamten Be-
reich der Kühl-
luftführung.
Kühlluftbereich rei-
nigen.
▪ Unvollständig
verschlossene
Luftführungsble-
che.
Kühlluftleitbleche
bzw. Schächte auf
Vollständigkeit und
gute Abdichtung
kontrollieren.
Störungen
1B20, 1B27, 1B30, 1B40, 1B50
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Betriebsanleitung 1B20-1B50
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