Multiquip JTNSW20HTCSL - Handbuch (Seite 26)

Seite 26 — JtNS20H/SW20H-SeRie AUFSitZ-FLÜGeLGLÄtteR • BetRieBSHANdBUcH — VeRS. 4 (15.10.13)
wartung
6. Zum Reinigen des Papiereinsatzes (Abbildung 15)
mehrmals das Filterelement auf eine harte Fläche
schlagen, um den Schmutz zu entfernen oder
Druckluft (max. 30 psi, 207 kPa oder 2,1 kgf/cm2) vom
Luftfiltergehäuse her durch den Filtereinsatz blasen.
Abbildung 15. Reinigung des inneren
Papierfilters
7. NIEMAlS versuchen, den Schmutz abzubürsten. Dies
drückt den Schmutz in die Fasern. Ersetzen Sie das
Element, falls es übermäßig verschmutzt ist.
8. Reinigen Sie das Luftfilterelement aus Schaumstoff in
warmem Seifenwasser. Ausspülen und gut trocknen
lassen. Oder Element mit einem nicht brennbaren
Lösungsmittel reinigen und trocknen lassen. Schütten
Sie KEINE Art von Öl in das Schaumstoffelement.
9. Schmutz von der Innenseite des Luftfiltergehäuses und
des Deckels mit einem feuchten Tuch abwischen. Achten
Sie darauf, dass kein Schmutz oder Fremdkörper in die
Luftkammer gerät, welche zum Vergaser führt.
10. Setzen Sie das Schaumstoff-Luftfilterelement in den
Luftfilterdeckel ein, setzen Sie den Papier-Luftfilter ein
und schließen Sie das Luftfiltergehäuse. Haken auf dem
Luftfilterdeckel sicher verriegeln.
VORSicHt
Tragen Sie Schutzkleidung wie zum Beispiel
zugelassene Schutzbrillen, Schutzmasken
und Staubmasken oder Atemschutzgeräte,
wenn Sie den Luftfilter mit Druckluft reinigen.
VORSicHt
Der Betrieb des Motors mit blockiertem Grasschutz,
schmutzigen oder verstopften Kühlrippen und/oder
entfernten Kühlabdeckungen werden hitzebedingte
Motorschäden verursachen.
Wechsel des Motoröls (100 Betriebsstunden)
1. Motoröl ablassen, wenn das Öl so warm ist wie in (Abbildung 16)
2. Die Ölablassschraube mit Dichtring lösen und das Öl in
einem geeigneten Behälter auffangen.
Abbildung 16. Ablassen des Motoröls
3. Ölablassschraube mit Dichtring wieder einsetzen und
festziehen.
4. Neues Öl entsprechend Empfehlungen in Tabelle 4
einfüllen. Das Fassungsvermögen des Motoröls finden
Sie unter Tabelle 1. NicHt überbefüllen.
Ölfilter (200 Stunden)
1. Motorölfilter (Abbildung 17) alle 200 Stunden ersetzen.
Abbildung 17. Ölfilter
2. Achten Sie darauf, die Dichtung des neuen Ölfilters mit
sauberem Motoröl zu beschichten.
Öl- und kraftstoffleitungen
„ Überprüfen Sie die Öl- und Kraftstoffleitungen sowie
deren Anschlüsse regelmäßig auf Undichtigkeiten oder
Beschädigung. Bei Bedarf reparieren oder auswechseln.
„ Ersetzen Sie die Öl- und Kraftstoffleitungen alle zwei Jahre,
um Leistung und Flexibilität der Leitungen zu erhalten.
FILTEREINSATZ
(PAPIER)
DICHTUNGSSCHEIBE
ABLASSSCHRAUBE
(ENTFERNEN)
ÖLFILTER
DICHTUNG