Mq street pro 1 ce fugenschneider — standardmotor – Multiquip SP1CE13H18 Benutzerhandbuch

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SEITE 14 — SP 1 FUGENSCHNEIDER CE — BETRIEBSHANDBUCH — VERSION 3 (09.06.2008)

Abb. 4. Steuerelemente und Komponenten des Motors

Maßnahmen zur Inbetriebnahme
Vor Inbetriebnahme des Motors (Abb. 4) die ordnungsgemäße

Schmierung und Befüllung mit Kraftstoff prüfen. Genaue Anwei-

sungen zu Betrieb und Wartung finden Sie im Motorhandbuch

des Herstellers.
1

. Tankverschluss – Öffnen, um bleifreies Benzin in den Tank

zu füllen. Sicherstellen, dass der Verschluss fest verschlos-

sen ist.

NICHT überfüllen.

6

. Hebel für Starterklappe (Choke) – zum Starten eines

kalten Motors oder bei kaltem Wetter. Das Schließen der

Starterklappe reichert das Kraftstoffgemisch an.

7

. Luftfilter – verhindert das Eindringen von Schmutz

und anderen Fremdkörpern in das Vergasersystem. Zur

Wartung des Filtereinsatzes die Flügelmutter auf dem

Luftfiltergehäuse lösen.

8

. Zündkerze – erzeugt den Funken im Zündsystem. Zünd-

kerze einmal im Monat reinigen.

9

. Abgasschalldämpfer – zur Verringerung der Lärmemissi-

onen.

MQ STREET PRO 1 CE FUGENSCHNEIDER — STANDARDMOTOR

2

. Gashebel – zur Einstellung der Motordrehzahl (Hebel

nach vorn -

LANGSAM, Hebel nach hinten zum Bediener

-

SCHNELL).

3

. Motorschalter – ON-Position (AN) ermöglicht Starten des

Motors,

OFF-Position (AUS) schaltet den Motor aus.

4

. Reversierstarter (Zugseil) – Manuelles Anlassverfahren.

Den Startergriff herausziehen bis Widerstand fühlbar wird,

dann kräftig und gleichmäßig ziehen.

5

. Kraftstoffhahn – OPEN (AUF) - Kraftstofffluss ermöglicht,

CLOSE (ZU) Kraftstofffluss unterbrochen.

STANDARDMOTOR

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. Kraftstofftank – für bleifreies Benzin. Weitere Informationen

siehe Motorhandbuch.

GEFAHR

Nur tanken, wenn der Motor steht und

abgekühlt ist. Wurde Kraftstoff verschüttet,

den Motor

NICHT starten, bevor der Kraft-

stoff vollständig aufgewischt wurde und

der Bereich um den Motor trocken ist.

WARNUNG

Motorkomponenten können starke Hitze

erzeugen. Um Verbrennungen zu vermeiden,

diese Bereiche

NICHT bei laufendem Motor

oder unmittelbar nach dem Arbeiten anfassen.

Den Motor

NIEMALS laufen lassen, wenn der

Abgasschalldämpfer demontiert ist.

HINWEIS

Der Betrieb des Motors ohne Luftfilter, mit beschädigtem

oder verschmutztem Luftfilter führt zum Eindringen von

Schmutz in den Motor und somit zum vorzeitigen Verschleiß

des Motors.

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