Mq street pro 1 ce fugenschneider — wartung – Multiquip SP1CE13H18 Benutzerhandbuch
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SP 1 FUGENSCHNEIDER CE — BETRIEBSHANDBUCH — VERSION 3 (09.06.2008) — SEITE 25
Den Wartungsplan und eine Anleitung zur
Fehlerbehebung für den Motor bitte dem
Motorhandbuch entnehmen, das mit dem
Gerät geliefert wurde.
Die allgemeinen Wartungsarbeiten sind für
die Leistungsfähigkeit und Lebensdauer des Fugenschneiders
äußerst wichtig. Die extremen Einsatzbedingungen bei Schnei-
dearbeiten erfordern ein regelmäßiges Reinigen und Schmieren,
das Nachspannen der Keilriemen und Prüfen auf Verschleiß und
Beschädigung.
Die folgenden Wartungsarbeiten können ernsthafte Beschädigun-
gen und Fehlfunktionen des Fugenschneiders verhindern.
MQ STREET PRO 1 CE FUGENSCHNEIDER — WARTUNG
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ABNEHMEN und MONTIEREN von
Trennscheiben
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EINSTELLEN des Führungsrades
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SCHMIEREN beliebiger Komponenten
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LÖSEN der Motorbefestigungsschrauben
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PRÜFEN, EINSTELLEN ODER AUSTAUSCHEN von
Keilriemen Trennscheibenwelle, Wellenlager oder
JEGLICHER Motorkomponenten
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ABNEHMEN der Schutzabdeckungen für Trennscheibe
oder Keilriemen
Aus- und Einbau der Trennscheibe
Siehe Abschnitt zum Austauschen der Trennscheibe in diesem
Handbuch.
Allgemeine Reinigung
Das Gerät täglich reinigen. Alle Staub- und Schlammabla-
gerungen beseitigen. Wird das Gerät dampfgereinigt, ist es
ANSCHLIESSEND zu schmieren.
Schmierung des Fahrgestells
■
Lager der Trennscheibenwelle - Unter der unteren
Frontplatte des Fugenschneiders befinden sich zwei
Schmiernippel. Diese täglich vor dem Einsatz schmieren.
Hochdruckschmierfett von guter Qualität verwenden. Bei
intensiver Nutzung des Geräts Schmierung häufiger prüfen
und durchführen. Die Lager nicht überfüllen. Dies kann die
Fettdichtungen beschädigen und zum Eintreten von Schmutz
und Schadstoffen in die Lager führen. Dies verkürzt die
Lebensdauer der Lager. Überschüssiges Fett kann darüber
hinaus auf die Arbeitsfläche tropfen.
Antriebsriemen
Verfahren zum Einstellen und Austauschen der Keilriemen, siehe
Abschnitt "Ausrichten und Spannen des Keilriemens" in diesem
Handbuch.
Allgemeine Wartung des Motors
Überprüfen des Motors:
Täglich auf Verlust von Öl und/oder Kraftstoff, festen Sitz
von Muttern und Schrauben sowie allgemeine Sauberkeit
prüfen.
Motorluftfilter:
Verschmutzte Luftfilter ersetzen. Weiterführende Informatio-
nen bitte dem Motorhandbuch entnehmen.
Motoröl:
Täglich prüfen. Dazu Trennscheibe abnehmen und den Gerä-
terahmen waagerecht auf einer ebenen Fläche positionieren.
Das Öl sauber und auf dem richtigen Füllstand (Abb. 6) halten.
NICHT ÜBERFÜLLEN! SAE 10W-30 von (Klasse API-SG)
für den allgemeinen Einsatz empfohlen.
WARTUNG
ACHTUNG
Den Motor vor Wartungsarbeiten
STETS
abkühlen lassen.
KEINERLEI Wartungsar-
beiten an einem
heißen Motor vornehmen!
GEFAHR
Für bestimmte Wartungsoperationen muss
der Motor laufen. Sicherstellen, dass der
Wartungsbereich gut durchlüftet ist. Ab-
gase enthalten giftiges Kohlenmonoxid,
das zu Bewusstlosigkeit und zum
TODE
führen kann.
WARNUNG
Den Fugenschneider vor allen Wartungsmaß-
nahmen
STETS auf einer ebenen Fläche
abstellen, die Trennscheibe abnehmen und
den
Motorschalter an der Griffstange sowie
den
Motorschalter am Motor auf die Position
"
OFF" (AUS) stellen.
ACHTUNG
STETS sicherstellen, dass beide MO-
TORSCHALTER (auf der Griff stange und
am Motor) auf
"OFF" (AUS) stehen und
die Trennscheibenwelle
VOLLSTÄNDIG
ZUM STILLSTAND GEKOMMEN IST,
bevor eine der folgenden Tätigkeiten
durchgeführt wird: