6 schwinggüte, 7 anschlusstechnik, 8 rückführeinheit – BECKHOFF AM3100 Benutzerhandbuch

Seite 14: 9 haltebremse

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6 Technische Beschreibung

Drive Technology

14 Version:

1.4

AM3100

6.3.6 Schwinggüte

Die Motoren sind in Schwinggüte A nach DIN EN 60034-14 ausgeführt. Das bedeutet für einen
Drehzahlbereich von 600-3600 U/min und einer Achshöhe zwischen 56-132mm eine zul. Schwingstärke von
1,6mm/s als Effektivwert.

Drehzahl [U/min]

Max. rel. Schwingweg [µm]

Max. Run-out [µm]

<= 1800

1,9 µm

8 µm

> 1800

1,9 µm

8 µm

6.3.7 Anschlusstechnik

Die Motoren sind mit geraden Steckern an Kabelenden für die Leistungsversorgung und die Feedbacksignale
ausgerüstet.

Die Gegenstecker gehören nicht zum Lieferumfang. Feedback- und Leistungsleitungen bieten wir Ihnen fertig
konfektioniert an. Hinweise zu den Leitungsmaterialien finden Sie in Kapitel 8.2.

6.3.8 Rückführeinheit

Standard

Resolver Zweipolig,

Hohlwelle

Hinweis

Motorlänge
Die Motorlänge hängt u.a. von der eingebauten Rückführeinheit ab. Ein nachträglicher Umbau
ist nicht möglich.

6.3.9 Haltebremse

WARNING

Akute Verletzungsgefahr!
Die Haltebremse ist nicht personell sicher. Ist die Bremse gelöst, kann sich der Rotor ohne
Restmoment bewegen!


Die Motoren der Baureihe AM3100 sind wahlweise mit eingebauter Haltebremse erhältlich. Die
Permanentmagnetbremse blockiert im spannungslosen Zustand den Rotor. Die Haltebremsen sind als
Stillstandsbremsen ausgelegt
und für dauernde, betriebsmäßige Abbremsvorgänge ungeeignet.

Die Haltebremsen können direkt von der Servoklemme angesteuert werden (nicht personell sicher!).

Hinweis

Motorlänge
Die Motorlänge hängt u.a. von der eingebauten Haltebremse ab. Ein nachträglicher Einbau ist
nicht möglich.

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