BECKHOFF AM8000 - Handbuch (Seite 16)

6 Technische Beschreibung Drive Technology
16 Version: 2.4 AM8000 und AM8500
6.3 Standardausrüstung
6.3.1 Bauform
Die Grundform der Synchron-Servomotoren AM8000 / AM8500 ist die Bauform IM B5 nach
DIN EN 60034-7.
IM B 5 (B5) IM V 3 (V3) IM V 1 (V1)
Die zugelassenen Einbauformen sind in den technischen Daten angegeben.
Achtung
Zerstörung der Motoren
Bei Einbaulage IM V3 kann Flüssigkeit, welche längere Zeit auf dem Flansch steht, in den Motor
eindringen und ihn beschädigen.
6.3.2 Wellenende A-Seite
Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig (spielfrei), mittels einer Kupplung, über das zylindrische Wellenende
A oder optional als formschlüssige Verbindung mittels Passfedernut nach DIN 6885. Für die Lebensdauer der
Lager sind 30.000 Betriebsstunden zugrunde gelegt.
Radialkraft
Treiben die Motoren über Ritzel oder Zahnriemen an, so treten hohe Radialkräfte auf. Die zugelassenen Werte
am Wellenende, abhängig von der Drehzahl, entnehmen Sie den Diagrammen in Kapitel 10. Benutzen Sie bitte
das Programm “Beckhoff AM8000-Motoren Radialkräfte, Lebensdauer“zur Berechnung der Kräfte auf unserer
Homepage für die exakte Berechnung der Radialkräfte.
Axialkraft
Bei der Montage von Ritzel oder Riemenscheiben auf die Welle und bei Betrieb von z.B. Winkelgetrieben treten
Axialkräfte auf. Benutzen Sie bitte das Programm “Beckhoff AM8000-Motoren Radialkräfte, Lebensdauer“ zur
Berechnung der Kräfte auf unserer Homepage für die exakte Berechnung der Axialkräfte.
Kupplung
Als ideale spielfreie Kupplungselemente haben sich doppelkonische Spannzangen, eventuell in Verbindung mit
Metallbalg-Kupplungen, bewährt.
6.3.3 Flansch
Flanschmaße nach IEC-Norm, Passung j6 (h7 beim AM801x), Genauigkeit nach DIN 42955
Toleranzklasse : N
6.3.4 Schutzart
Standardausführung - Gehäuse IP65 (IP54 beim AM801x)
Standardausführung - Wellendurchführung IP54
Wellendurchführung mit Wellendichtring IP65
6.3.5 Schutzeinrichtung gegen Übertemperatur
In der Standardausführung ist jeder Motor (nicht AM801x) mit einem KTY 84.130 ausgestattet.
Der KTY ist bei Verwendung unserer vorkonfektionierten Motorleitung in das Überwachungssystem der
digitalen Servoverstärker integriert. Konfigurieren Sie den Servoverstärker bitte so, dass bei 100 °C eine
Motortemperaturwarnung ausgegeben und der Motor bei 140 °C abgeschaltet wird.
6.3.6 Isolierstoffklasse
Die Motoren entsprechen der Isolierstoffklasse F nach IEC 60085 (UL1446 class F).