Hypertherm MRT2 Benutzerhandbuch
Seite 20
Brennerkonfiguration
2-6
Duramax Retrofit Torch
Betriebsanleitung
Umwandeln eines Duramax Nachrüst-Maschinenbrenners in einen Mini-Brenner
Ein langer Maschinenbrenner lässt sich durch Entfernen des Brennerschafts in einen Mini-Maschinenbrenner umwandeln.
Beachten Sie bei der Durchführung der folgenden Anweisungen die Abbildungen auf der vorhergehenden Seite.
Anmerkung:
Wenn Sie einen langen Maschinenbrenner in einen Mini-Maschinenbrenner umwandeln und gleichzeitig
den Brenner montieren, überspringen Sie dieses Kapitel und befolgen Sie die Anweisungen im nächsten
Kapitel „Montage des Brenners“.
1. Trennen Sie das Brennerschlauchpaket von der Stromquelle und entfernen Sie die Verschleißteile vom Brenner.
Anmerkung:
Beim Trennen und Wiederverbinden der Brennerteile muss die gleiche Ausrichtung des Brennerkörpers
zum Brennerschlauchpaket beibehalten werden. Drehen des Brennerkörpers relativ zum Brennerschlauch
kann diesen beschädigen.
2. Schrauben Sie den Zugentlastungsmantel von der Zugentlastungsmutter ab und ziehen Sie ihn entlang des
Brennerschlauchpakets zurück.
3. Schrauben Sie die Zugentlastungsmutter vom Brennerschaft ab und ziehen Sie die Mutter entlang des
Brennerschlauchpakets zurück.
4. Schrauben Sie den Brennerschaft von der Kupplung ab.
5. Schrauben Sie die Kupplung von der Montagemuffe ab.
6. Entfernen Sie die Schrauben vom Verschleißteilende der Montagemuffe und ziehen Sie die Montagemuffe nach vorne
vom Brennerkörper ab.
7. Trennen Sie den Drahtverbinder am Kappensensorschalter.
8. Entfernen Sie die Schraube, mit der das Pilotlichtbogenkabel am Brennerkörper befestigt ist, mit einem
Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2.
9. Lösen Sie die Mutter, mit der die Gasversorgungsleitung am Brennerkörper befestigt ist, mit einem 1/4-Zoll- und einem
3/8-Zoll-Schraubenschlüssel bzw. zwei verstellbaren Schraubenschlüsseln. Legen Sie den Brennerkörper beiseite.
10. Ziehen Sie die Kupplung und den Brennerschaft nach vorne vom Brennerschlauchpaket ab.
Mutter für Gasversorgungsleitung
Brennerkörper
Klemmschraube für
Pilotlichtbogen-Draht
Drahtverbinder am
Kappensensorschalter