Allgemeine leitlinien für das fugenhobeln, Häufige störungen beim manuellen schneiden – Hypertherm MRT2 Benutzerhandbuch

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BEDIENUNG

3-22

Duramax Retrofit Torch

Betriebsanleitung

Allgemeine Leitlinien für das Fugenhobeln

Folgende Veränderungen beeinflussen das Fugenprofil wie beschrieben:

• Steigerung der Geschwindigkeit des Brenners führt zu geringerer Breite und geringerer Tiefe.
• Verringerung der Geschwindigkeit des Brenners führt zu größerer Breite und größerer Tiefe.
• Vergrößerung des Abstands des Brenners führt zu größerer Breite und geringerer Tiefe.
• Verringerung des Abstands des Brenners führt zu geringerer Breite und größerer Tiefe.
• Vergrößerung des Winkels des Brenners (mehr vertikal) führt zu geringerer Breite und größerer Tiefe.
• Verkleinerung des Winkels des Brenners (weniger vertikal) führt zu größerer Breite und geringerer Tiefe.
• Erhöhung der Stromstärke der Stromquelle führt zu größerer Breite und größerer Tiefe
• Verringerung der
Stromstärke der Stromquelle führt zu geringerer Breite und geringerer Tiefe.

Häufige Störungen beim manuellen Schneiden

Der Brenner schneidet nicht vollständig durch das Werkstück. Dies kann folgende Gründe haben:

• Die Schnittgeschwindigkeit ist zu hoch.
• Die Verschleißteile sind abgenutzt.
• Das zu schneidende Metall ist zu dick für die ausgewählte Stromstärke.
• Es wurden Verschleißteile für Fugenhobeln, nicht für Schneiden mit Oberflächenkontakt installiert.
• Die Erdklemme ist nicht ordnungsgemäß am Werkstück befestigt.
• Der Gasdruck oder die Gasdurchflussmenge ist zu gering.

Die Schnittqualität ist schlecht. Dies kann folgende Gründe haben:

• Das zu schneidende Metall ist zu dick für die Stromstärke.
• Es werden die falschen Verschleißteile verwendet (es wurden beispielsweise Verschleißteile für Fugenhobeln, nicht

für Schneiden mit Oberflächenkontakt installiert).

• Der Brenner wird zu schnell oder zu langsam bewegt.

Der Lichtbogen stottert und die Standzeit der Verschleißteile ist kürzer als erwartet. Dies kann folgenden Grund haben:

• Feuchtigkeit in der Gasversorgung.
• Falscher Gasdruck.
• Verschleißteile falsch installiert.

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