Anweisungen für das sicherheitsventil, Vorsicht – Viking Pump TSM320.2: GG-HL 75/475 Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM

320.2

AUSGABE

E

SEITE 8 VON 9

Wiederzusammenbau von Pumpenmodellen

H475, HJ475 oder HL475 mit

Gleitringdichtung: siehe Abbildung 10)

1. DEN GLEITRING EINBAUEN. Den Außen- und den

Innendurchmesser des Gleitrings und den Innendurchmesser

der Dichtungsgehäusebohrung mit Leichtöl (kein Fett)

schmieren. Den Gleitring in das Gehäuse einsetzen und

anpressen.

voRSICHT!

Die

Dichtungsflächen

der

Gleitringdichtung

ausschließlich mit Fingern oder einem sauberen

Lappen berühren.

2. DEN GEGENRING DER DICHTUNG EINBAUEN. Die

Rotornabe und die Innenseite des Gegenrings mit Leichtöl

spülen. Feder und Gegenring soweit über die drehende Nabe

schieben, damit die Feder in Position gehalten wird. Die Feder

jetzt noch nicht zusammendrücken.

3. DEN RoToR IN DAS GEHÄUSE EINBAUEN.
4. DAS LoSRAD EINBAUEN.
Das Losrad mit der Buchse auf

den Losradbolzen aufsetzen.

5. DIE KoPFDICHTUNGEN AUF DEN KoPF AUFSETZEN. Es

muss die richtige Anzahl Dichtungen verwendet werden, um in

der Pumpe den erforderlichen Axialabstand einzustellen, damit

diese ohne nennenswertes Axialspiel unbehindert drehbar ist.

Die

Dichtungstabelle 4 gibt an, wie viele Dichtungen an jeder

Pumpe verwendet werden sollen.

6. DER KoPF KANN NUN AN DER PUMPE MoNTIERT

WERDEN. Den Kopf etwas von der Pumpe weg neigen, bis die

Sichel in den Innendurchmesser des Rotors eingreift, und das

Losrad rotieren, bis die Zähne mit den Rotorzähnen in Eingriff

stehen. Die Kopfdichtungen nicht beschädigen. Die korrekte

Position des Losrads und der Sichel notieren.

Siehe Abbildung

10 und Zerlegung, Schritt 2.

PUMPENMoDELLE

NoRMAL

vERWENDETER

BETRAG (ZoLL)

EIN DICHTUNGSSATZ

ENTHÄLT FoLGENDES

Pumpen H475,

HJ475 und

HL475 mit

Gleitringdichtung

0,010" - 0,015"

2 - 0,002" Kunststoff

2 - 0,006" Papier

DICHTUNGSTABELLE 4

ABBILDUNG 10

SCHNITTBILD DER MoDELLE H475, HJ475 UND HL475

PUMPEN MIT GLEITRINGDICHTUNG

MoNTAGEFLANSCH

LoSRAD

FÖRDERHÖHE

SICHEL

RoToR

DICHTUNGSSITZ

FEDER

GEGENRING

ANWEISUNGEN FÜR DAS

SICHERHEITSvENTIL

ABBILDUNG 11

DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL –

GRÖSSE G, GG, H, HJ UND HL

vENTIL – TEILELISTE

1. Ventildeckel

6. Ventilkörper

2. Stellschraubenkappe

7. Ventilfeder

3. Gegenmutter

8. Teller

4. Federführung

9. Deckeldichtung

5. Oberteil

7. DAS AxIALSPIEL DER PUMPE EINSTELLEN. Das Spiel

zwischen der Rotorrückseite und der maschinell bearbeiteten

Fläche unten im Gehäuse messen, indem eine Fühlerlehre

durch die Anschlussöffnung eingeschoben wird. Das ist das

Axialspiel; der normale Betrag ist 0,08 bis 0,13 mm (0,003" -

0,005"). Dichtungen hinzufügen oder entfernen, bis dieser Wert

erreicht wird.

8. DAS vENTIL IM GEHÄUSE vERSCHRAUBEN. Die

Ventildichtung und das Ventil oder die Deckplatte auf die Pumpe

setzen und mit vier Sechskantschrauben sicher verschrauben.

9. DIE PUMPE AUF DEM MoToR MoNTIEREN. Die lange

Passfeder in die Keilnut auf der Motorwelle einsetzen.

HINWEIS: Die Passfeder muss über die gesamte Länge der

Nut reichen, um eine Fehlausrichtung des Pumpenrotors zu

vermeiden, die schwere Pumpenschäden verursachen könnte.

Die Kopfbaugruppe auf die Motorwelle schieben und mit den

Sechskantschrauben sicher festziehen.

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