Zusammenbau – Viking Pump TSM630.3: N-RS Universal Seal Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM 630.3

AUSGABE C

SEITE 6 VON 12

2. Kopfdichtung, Losrad und Buchse ausbauen.
3. Ein Stück Hartholz oder einen Messingdorn durch die

Anschlussöffnung zwischen die Rotorzähne einführen bzw.

das Kupplungsende oder die Welle arretieren, um die Welle zu

fixieren. Die Zunge des Federrings nach oben biegen und die

Gegenmutter und den Federring mit einem Hakenschlüssel

von der Welle entfernen. Das Stück Hartholz oder den

Messingdorn aus der Anschlussöffnung entfernen.

4. Die beiden Gewindestifte an der Flanschfläche des

Lagergehäuses lösen und das Lagergehäuse von der

Halterung abnehmen.

Siehe Abbildung 5 auf Seite 5.

5. Den Verschlussstopfen aus der Ablassöffnung im Gehäuse

entfernen, um den Unterdruck hinter dem Rotor zu brechen.

6. Die Kopfschrauben der Packungsstopfbuchse entfernen.

Die Stopfbuchse aus der Stopfbuchspackung schieben und

die Packung sowie die Sicherungsscheibe der Packung

entfernen.

HINWEIS: Bei der Zerlegung einer Pumpe mit Dichtung den

Abschnitt

Austausch der Gleitringdichtung ab Seite 7 zu

Rate ziehen.
7. Das Ende der Welle mit einem Stück Hartholz schützen

und den Rotor aus dem Gehäuse drücken; vorsichtig

vorgehen, um die Halterungsbuchse nicht zu beschädigen.

Das Gewicht des Rotors mit einem Hebezug abstützen.

Hierfür kann eine Seilschlinge um die Welle oder um die

Rotorzähne angebracht werden.

8. Die beiden radialen Gewindestifte am Flansch des

Lagergehäuses lösen und den äußeren Enddeckel mit

Verschluss und äußerem Lager-Distanzring mit einem

Hakenschlüssel entfernen.

9. Die beiden Kegelrollenlager aus dem Lagergehäuse

ausbauen.

10. Alle Teile gründlich reinigen und auf Verschleiß und

Beschädigung untersuchen. Wellendichtringe, Lager,

Buchsen und Losradbolzen untersuchen und nach Bedarf

austauschen. Alle anderen Teile auf Einkerbungen, Grate

und übermäßigen Verschleiß untersuchen und nach

Bedarf austauschen. Die Lager in sauberem Lösungsmittel

waschen und mit Druckluft trocknen. Die Lager dabei

langsam von Hand drehen; sich schnell drehende Lager

beschädigen die Komponenten des Lagers. Sicherstellen,

dass die Lager sauber sind. Die Lager anschließend

mit Leichtöl schmieren und auf Rauhigkeit prüfen. Die

Rauhigkeit kann durch Drehen des Außenlaufrings von

Hand bestimmt werden.
ACHTUNG:

Innen-

und

Außenlaufringe

des

Kegelrollenlagers nicht vertauschen.
HINWEIS: Das Pumpenmodell R4327A verfügt über eine

spezielle Ausführung des Losrades; siehe

Einbau von

Kohlegraphitbuchsen auf Seite 10.

11. Das Gehäuse muss für die Prüfung auf Verschleiß oder

Beschädigung nicht von der Halterung abgebaut werden.

12. Die Halterungsbuchse untersuchen und bei Verschleiß

oder Beschädigung austauschen.

ZUSAMMENBAU

1. Die Halterungsbuchse einbauen. Wenn die Halterungsbuchse

über eine Schmiernut verfügt, die Buchse mit der Nut in der

12-Uhr-Stellung in die Halterung einsetzen. Wenn es sich um

eine Kohlegraphitbuchse handelt, mit Abschnitt

Einbau von

Kohlegraphitbuchsen auf Seite 10 fortfahren.

2. Halterung und Buchse am Gehäuse anbringen. Der Passstift ist

für die ordnungsgemäße Ausrichtung wichtig.

3. Die Welle der Rotor/Welle-Einheit mit Leichtöl schmieren. Das

Ende der Welle in die Halterungsbuchse einführen und von

rechts nach links drehen; den Rotor dabei langsam in das

Gehäuse drücken.

4. Den Losradbolzen mit Leichtöl schmieren und das Losrad mit der

Buchse am Losradbolzen im Kopf befestigen. Wenn die Buchse

durch eine Kohlegraphitbuchse ersetzt wird, mit Abschnitt

Einbau

von Kohlegraphitbuchsen auf Seite 10 fortfahren.

5. Die Kopf- und Losrad-Baugruppe mit einer 0,010 bis 0,015 Zoll

dicken Kopfdichtung an der Pumpe anbringen. Pumpenkopf und

Gehäuse sollten vor der Zerlegung markiert worden sein, um den

ordnungsgemäßen Zusammenbau zu gewährleisten. Andernfalls

sicherstellen, dass der Losradbolzen, der im Pumpenkopf

versetzt angeordnet ist, in Richtung der Pumpenanschlüsse zeigt

und gleichweit von den Anschlüssen entfernt positioniert ist, um

den ordnungsgemäßen Flüssigkeitsstrom durch die Pumpe zu

gewährleisten.

Siehe Abbildung 5, Seite 5, bzgl. des Zusammenbaus des

Lagergehäuses.

6. Den Wellendichtring in das Lagergehäuse einbauen.

Siehe Abbildung 5, Seite 5, bzgl. der Ausrichtung des

Wellendichtrings.

7. Die Kegelrollenlager mit Schmierfett füllen und mit dem breiten

Ende der Innenlaufringe zusammen liegend in das Gehäuse

drücken oder schieben. Den falschen Einbau der Lager

vermeiden. Den korrekten Einbau der

Abbildung 5, Seite 5,

entnehmen.

8. Den Wellendichtring in den Enddeckel einbauen. Siehe

Abbildung 5, Seite 5, bzgl. der Ausrichtung des

Wellendichtrings. Den Enddeckel mit dem äußeren Lager-

Distanzring in das Lagergehäuse schrauben und gegen das

Lager festziehen.
Kegelrollenlager müssen vorgespannt werden, damit sie

richtig funktionieren. Zum Einstellen der Vorspannung

den Enddeckel so festziehen, dass die Innenlaufringe

der Lager nicht von Hand gedreht werden können. Eine

Markierung am Außendurchmesser des Lagergehäuses

und eine entsprechende Markierung am Lagergehäuse-

Enddeckel anbringen.

Den Lagergehäuse-Enddeckel gegen

den Uhrzeigersinn drehen, bis sich die Markierung am

Außendurchmesser des Lagergehäuses bei Lagergehäusen

der Größe N um 9,52 mm (0,375 Zoll) und bei Lagergehäusen

der Größe R um 10,72 mm (0,422 Zoll) über der Markierung am

Lagergehäuse-Enddeckel hinaus befindet. Dadurch wird das

korrekte Axialspiel der Lager gewährleistet.
Den Enddeckel mit den beiden Gewindestiften am Flansch des

Lagergehäuses fixieren.

9. Beim Zusammenbau von Pumpen mit Stopfbuchspackung

eine Packungsstopfbuchse verwenden, die für das geförderte

Medium geeignet ist. Die Stopfbuchspackung einbauen und

die Brillenteile von einer Seite der Welle zur anderen versetzt

anordnen. Die Packungsringe mit Öl, Schmierfett oder Graphit

schmieren, um den Zusammenbau zu erleichtern. Die Packung,

Stiftschrauben und Muttern anbringen. Sicherstellen, dass

die Packungsstopfbuchse gerade installiert und die Muttern

gleichmäßig angezogen werden. Die Muttern festziehen, bis die

Stopfbuchse fest an der Packung anliegt.

Die Muttern nicht zu

fest anziehen!

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