Viking Pump TSM630.3: N-RS Universal Seal - Handbuch (Seite 7)

ABSCHNITT TSM 630.3 AUSGABE C SEITE 7 VON 12
GEFAHR!
vor dem Öffnen der Flüssigkeitskammer
(Pumpenkammer, Reservoir, Druck-
begrenzungsventil-Einstellkappenanschluss
usw.) einer viking Pumpe sicherstellen:
1. dass der Druck in der Kammer vollständig
durch die Saug- oder Druckleitung
bzw. andere geeignete Öffnungen
oder Anschlüsse entlastet wurde.
2. dass die Antriebsvorrichtung (Motor, Turbine,
Antriebsaggregat usw.) „ausgesperrt“ oder
betriebsunfähig gemacht wurde, damit sie
nicht gestartet werden kann, während an der
Pumpe gearbeitet wird.
3. dass die in der Pumpe verwendete oder von
der Pumpe geförderte Flüssigkeit bekannt
ist, um entsprechende vorkehrungen zur
sicheren Handhabung der Flüssigkeit treffen
zu können. Das Sicherheitsdatenblatt
für die Flüssigkeit zu Rate ziehen, um
das verständnis und die Einhaltung
dieser Sicherheitsvorkehrungen zu
gewährleisten.
Die Nichteinhaltung der oben aufgeführten
vorsichtsmaßnahmen kann zu schweren oder
tödlichen verletzungen führen.
AUSBAU DER DICHTUNG
GEFAHR!
vor Inbetriebnahme der Pumpe sicherstellen, dass
alle Schutzeinrichtungen der Antriebsvorrichtung
installiert sind.
Die Nichteinhaltung dieser vorsichtsmaßnahme
kann zu schweren oder tödlichen verletzungen
führen.
HINWEIS: Beim Zusammenbau von Pumpen mit
Gleitringdichtung den Abschnitt Einbau der Dichtung auf Seite
8 verwenden.
10. Nachdem Wellendichtringe, Enddeckel, äußerer Lager-
Distanzring und Lager in der Halterung installiert wurden, das
Lagergehäuse einschrauben.
11. Den Federring und die Gegenmutter auf der Welle anbringen.
Ein Stück Hartholz oder einen Messingdorn durch die
Anschlussöffnung zwischen die Rotorzähne einführen, um
die Welle zu fixieren. Die Gegenmutter auf ein Drehmoment
von 230,5-257,6 Nm (170-190 ft-lbs.) anziehen. Wenn die
Zunge nicht mit dem Schlitz ausgerichtet ist, die Gegenmutter
festziehen, bis die Ausrichtung erzielt wird. Wenn die
Gegenmutter nicht korrekt festgezogen oder die Zunge des
Federrings nicht in einen Schlitz eingesetzt wird, können die
Lager vorzeitig ausfallen und die restlichen Komponenten der
Pumpe beschädigen. Eine Zunge des Federrings in einen
Schlitz an der Gegenmutter biegen. Das Stück Hartholz oder
den Messingdorn aus der Anschlussöffnung entfernen.
12. Das Axialspiel der Pumpe entsprechend den Anweisungen
unter Einstellung des Drucklagers auf Seite 10 einstellen.
13. Den Ablassstopfen wieder im Gehäuse einsetzen. Alle
Schmiernippel mit Mehrzweck-Schmierfett der Klasse NLGI 2
schmieren.
AUSTAUSCH DER
GLEITRINGDICHTUNG
Dieses Handbuch beschreibt die drei Standardtypen von
Gleitringdichtungen, die mit Pumpenmodellen 4323A, 4324A und
4327A mit Universalhalterung geliefert werden.
1. Cartridge (Abbildung 6, Seite 8)
2. Elastomer-O-Ring (Abbildung 8, Seite 9)
3. PTFE-Keil (Abbildung 9, Seite 9)
Die Identifikation des Dichtungstyps ist ein wichtiger Schritt bei
der ordnungsgemäßen Wartung. Für nicht abgebildete Typen
von Gleitringdichtungen die Seal Instruction Drawing (SID,
Anweisungszeichnung für Dichtungen) zu Rate ziehen, die mit
der Pumpe mitgeliefert wurde oder bei einem Viking Vertreter
erhältlich ist.