B&G Zeus Touch 12 - Handbuch (Seite 45)

44 |
Verwenden des Autopiloten | Zeus Touch-Betriebsanleitung
Der Einstellungsbildschirm des Autopiloten
Über den Einstellungsbildschirm des Autopiloten können Sie auf Einstellungen zugreifen, die
vom Benutzer während des Betriebs des Autopiloten geändert werden können.
Weitere Informationen zur Installation fi nden Sie im separaten Installationshandbuch zum
Zeus Touch.
Automatisches Ausblenden
Wenn das Autopilot-Popupfenster nicht
angezeigt wird, werden Autopilot-
Informationen standardmäßig oben auf den
Seiten angezeigt. Sie können die Anzeige dieser Informationen deaktivieren.
Umgebungsbeleuchtung
Die Hintergrundbeleuchtung um den Drehknopf kann verwendet werden, um die Steuerung
des Zeus Touch durch den Autopiloten anzuzeigen. Wird die Funktion eingeschaltet, leuchten
die Anzeigen rot und grün, wenn sich der Autopilot nicht im Standby befi ndet.
Wird die Funktion ausgeschaltet, erfolgt die Beleuchtung entsprechend der Einstellungen für
Tag und Nacht.
Kartenkompass
Sie können auf dem Kartenfeld ein Kompass-Symbol um Ihr Boot anzeigen
lassen. Das Kompass-Symbol ist deaktiviert, wenn der Cursor sich aktiv auf
dem Bildschirm befi ndet.
Sperren eines Zeus Touch-Gerätes
Wenn zwei Zeus Touch-Geräte im System verwendet werden, kann das nicht aktive
Zeus Touch gesperrt werden, um eine unautorisierte Nutzung des Autopiloten zu verhindern.
Wenn das Gerät gesperrt ist, wird dies durch ein Schloss-Symbol und einen Text im
Popupfenster angezeigt.
Wenn die Sperrfunktion aktiviert ist, können über das Zeus Touch keine Automatikmodi
ausgewählt werden.
 Hinweis: Die Sperrfunktion ist nicht auf dem Zeus Touch mit aktivem Autopiloten verfügbar.
Wenn das Zeus Touch Teil eines AP24/AP28-Systems ist, kann das Gerät über die AP24/AP28-
Steuerung gesperrt werden.
Seegangsfi lter
Mit dem Seegangsfi lter wird die Ruderaktivität und die Autopilot-Empfi ndlichkeit bei
unruhiger See reduziert.
Aus Der Seegangsfi lter ist deaktiviert. Dies ist die Standardeinstellung.
Auto Reduziert die Ruderaktivität und die Autopilot-Empfi ndlichkeit bei unruhiger
See in einem adaptiven Prozess. Die Einstellung „Auto“ wird empfohlen, wenn
Sie einen Seegangsfi lter verwenden möchten.
Manuell Ist mit den oben beschriebenen Einstellungen zur Kontrolle der
Steuerungsreaktion verbunden. Diese Einstellung kann verwendet werden, um
die optimale Kombination aus Kursbeibehaltung und niedriger Ruderaktivität
unter rauen, aber gleichbleibenden Seebedingungen zu ermitteln.
MARK GOTO
MENU PAGES
STBY
AUTO
P U S H T O EN TER