MTS Drehzylinder der Serie 215 Benutzerhandbuch
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Zylinder-Leistungsprüfungen
Drehzylinder der Serie 215 – Produkthandbuch
Wartung
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5. Der Fluss über die Rotorflügel sollten die folgenden Werte nicht
überschreiten:
•
3,78 l/min (1 Gallone/Minute) bei Zylindern der Serien 215.32 und
215.35
•
7,56 l/min (2 Gallonen/Minute) bei Zylindern der Serien 215.41 und
215.42
•
11,34 l/min (3 Gallonen/Minute) bei Zylindern der Serien 215.45 und
215.51
6. Wiederholen Sie die Schritte 4 und 5 entgegen dem Uhrzeigersinn.
Wenn der an den Flügeln gemessene Fluss die empfohlenen Werte (in einer oder
beiden Richtung[en]) überschreitet, lesen Sie im Abschnitt „Übermäßiger Fluss
über die Flügel“ nach.
Schalten Sie erst dann Hydraulikdruck zu, wenn das Servoventil auf Null
(Gleichstromfehler) abgeglichen wurde.
Wenn das Servoventil nicht auf Null gestellt wurde (Gleichstromfehler) und
Hydraulikdruck zugeschaltet wird, kann dies zu Sachschäden und/oder
Verletzungen führen.
Der Gleichstromfehler (Servoventil) muss immer auf Null zurückgesetzt werden,
bevor Hydraulikdruck zugeschaltet werden kann.
7. Trennen Sie die hydraulische Rücklaufleitung vom Anschluss am Zylinder.
Schließen Sie einen Schlauch oder eine Leitung an den
Rücklaufanschlüssen vorne und hinten an. Legen Sie das lose Ende jeder
Leitung in einen leeren Eimer, der mindestens 18,9 Liter (5 Gallonen)
Flüssigkeit fassen kann.
8. Positionieren Sie den Zylinder auf halbem Kolbenweg.
9. Stellen Sie den Gleichstromfehler auf Null und schalten Sie gemäß den
entsprechenden Systemverfahren Hydraulikdruck zu.
10. Lassen Sie eine Minute lang Hydrauliköl aus jedem Rücklaufanschluss
austreten. Nach einer Minute schalten Sie die Stromversorgung und
Hydraulik zum System ab und messen die Flüssigkeit in jedem Eimer.
11. Wenn sich zwischen 0,38 und 1,9 Liter (0,1 - 0,5 Gallonen) Flüssigkeit in
jedem Eimer befinden, ist der Flüssigkeitsdurchsatz durch den Zylinder
normal.
Hinweis Wenn die gemessene Rücklaufflüssigkeit die empfohlenen Werte
überschreitet, lesen Sie im Abschnitt „Abnormer Rücklauf“ nach.
WARNUNG