TurboChef Technologies Tornado 2 DE Benutzerhandbuch
Seite 39
ProBlem
mögliche urSache(n)
BeSeitigung
F6 Ec-temp
o
Kühlluftzufuhr in den Ofen
ist blockiert.
o
Hintere ablufthaube des
Kühlergebläses ist verstopft.
o
Prüfen Sie auf Papiertücher oder
gegenstände, die die Kühlluftzufuhr in
den Ofen blockieren.
o
Prüfen Sie, ob das gebläse an der
rückseite frei von Fremdstoffen ist.
nach Bedarf reinigen.
Waveguide-abdeckung
ist gebrochen
o
Missbrauch durch den Benutzer.
o
rufen Sie den Kundendienst.*
katalySator
Der Katalysator ist in der rückluftleitung hinter der
Heizelement-Baugruppe installiert. Ein qualifizierter
techniker muss den aus- oder Einbau des Katalysators
durchführen.
WIcHtIgEr HInWEIS: Der Katalysator kann mit
turbochef Ofenreiniger gereinigt werden und muss
mit destilliertem Wasser gründlich gespült werden.
Den Katalysator vor dem Einbau an der Luft trock-
nen lassen. Falls kein turbochef Ofenreiniger verfüg-
bar ist, KEInEn ErSatZrEInIgEr BEnutZEn
– nur DEStILLIErtES WaSSEr.
auf grund der Zusammensetzung der meisten Speisen
und den physikalischen grundlagen der Ofenfunktion,
ist eine ansammlung von Fett an der abluftseite
der Ofenkammer unvermeidbar. Ein strikt befolgtes
reinigungsprogramm kann die meisten Probleme lösen;
die umwälzung von unverdünnter, mit Fett gesättigter
Luft ist jedoch die Hauptursache von Fettansammlungen
und damit zusammenhängender restgeschmacksbildung.
In der Luft mitgeführtes Fett lagert sich an den
Ofenflächen an der abluftseite der Ofenkammer
ab und backt dort fest.. auf grund der hohen
Betriebstemperatur des Ofens zerfällt dieses Fett rasch
in organische Bestandteile.
Diese Bestandteile haben im allgemeinen sowohl
positive als auch negative Effekte auf das Backen;
Die kurzkettigen Bestandteile geben den Speisen
vorteilhafte geschmackseigenschaften, die längerket-
tigen Kohlenstoffketten haben jedoch eher unan-
genehme geschmackseigenschaften, wie bitter und
verbrannt. Der Einbau eines Katalysators beeinflusst
die Fettaufnahmefähigkeit und die ansammlung von
restgeschmacksstoffen über längere Zeit. Ein korrekt
funktionierender Katalysator verwandelt in der Luft
mitgeführtes Fett in Wasser Kohlendioxid und kleine
Mengen Stickstoff und Sauerstoff. Der Katalysator
dient als Verbrennungskammer für in der Luft
enthaltenes Fett. Der Katalysator auf dem Filter senkt
die Entzündungstemperatur des Fettes in der Luft von
ca 371 ºc auf 232–288 ºc und ermöglicht dadurch
die Verbrennung. Die Betriebstemperatur des Ofens
bestimmt direkt den Prozentsatz der umwandlung
von in der Luft enthaltenem Fett. Ein einziger
Durchgang des Luftstroms erzielt eine Verbesserung
der Luftqualität um 20–30 %.
Eine Störung des Katalysators wird durch eine verringerte
Bräunung der Produkte (verursacht durch verringerten
Luftstrom) oder durch geschmacksübertragung von einer
Speise zur nächsten ausgewiesen.
Falls eine Störung des Katalysators auftritt, wenden
Sie sich an eine von turbochef genehmigte, quali-
fizierte Servicevertretung, den Kundendienst unter
800.90turBO/+1 214-379-6000) oder an Ihre
autorisierte Vertriebsgesellschaft.
*Kundendienst ist unter 800.90 turBO (+1 214-379-6000) oder von Ihrer autorisierten Vertriebsgesellschaft erhältlich.
29
Wartung unD fehlerSuche