HP Velotechnik Spirit - Handbuch (Seite 11)

Anpassen Ihr
es neuen Rades
HP
Velotechnik
Ist der Abstand zu klein, können sich schnell
Knieschmerzen einstellen oder Ihre Beine ge-
gen den Lenker stoßen.
Wir empfehlen, die Einstellung des
Tretlagerabstandes ca. alle 3 Monate leicht zu
verändern. Dadurch werden die Gelenke und
Muskeln unterschiedlich beansprucht, und Sie
finden nebenbei eventuell eine noch komforta-
blere und effizientere Position. Eine falsche
Einstellung kann Knieschmerzen und schlechte
Kraftausnutzung zu Folge haben. Zusätzlich
empfehlen wir das Fahren in hohen
Trittfrequenzen, also schnell und mit wenig
Kraft treten, sonst können ebenfalls
Knieschmerzen auftreten. Mehr dazu können
Sie auf S. 26 lesen.
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Der Verschiebebereich ist nach vorne durch ei-
ne Innensechskantschraube am Ende der
Sitzschiene begrenzt. Der Schraubenkopf ver-
hindert, dass der Sitz bei geöffneten
Schnellspannern nach unten aus der Schiene
heraus gleitet und die Oberfläche des
Rahmenrohres beschädigt.Achten Sie darauf,
dass sich diese Schraube stets in der Bohrung
vorne rechts an der Seite der Schiene befindet.
Die Sitzschiene ist mit einer Skala zur
Längenverstellung versehen.Wenn die
Vorderkante der vorderen Gleitsteine mit der
Markierung für die hinterste Position „Max“
eine Linie bilden, darf der Sitz nicht weiter
nach hinten geschoben werden.
Die nach hinten offene Schiene ermöglicht es,
den Sitz zum Transport des Rades einfach ab-
zunehmen.
Um den Sitz wieder vollständig auf die
Sitzschiene zu schieben, richten Sie die beiden
Klemmsteine auf der Schnellspannachse paral-
lel zueinander und zur Sitzschiene aus und
schieben den Sitz langsam auf die Schiene.
Dieses Einfädeln ist am einfachsten, wenn Sie
das Rad mit dem Ständer abstellen. Knien Sie
sich hinter das Rad, so dass Sie die Sitzschiene
und die Klemmsteine gut im Blick haben.
Achten Sie darauf, dass Sie Ihre Finger beim
Verschieben des Sitzes nicht zwischen
Gepäckträger und Rahmen einklemmen oder
verletzen.
Der Sitz wird so eingestellt, dass das Knie beim Fahren gerade
nicht maximal durchgestreckt wird.
Achtung! Die beiden Schnellspanner für die
Sitzverstellung müssen fest (Schließkraft
15–20 kg) geschlossen werden. Sie dürfen
während der Fahrt nicht geöffnet werden.
Nach dem Schließen muß der Aufdruck
„close“ lesbar sein.Werden die Schnell-
spanner nicht ausreichend fest geschlossen,
verstellt sich der Sitz während der Fahrt,
wodurch unkontrollierte Fahsituationen ent-
stehen könnten.
Achtung! Die Sitzschiene hat nach hinten
keinen Endanschlag.Wird der Sitz zu weit
nach hinten geschoben, gleiten die hinteren
Klemmsteine aus der Schiene, so dass der
Sitz nicht mehr fixiert werden kann.Achten
Sie beim Verschieben des Sitzes stets darauf,
den Sitz nicht zu weit nach hinten zu ziehen.