HP Velotechnik Spirit - Handbuch (Seite 52)

HP
Velotechnik
Prüfen Sie, ob die Räder auch mit montierten
Schutzblechen noch voll einfedern können. Die
Schutzbleche, Streben und Schutzblech-
verschraubungen dürfen auch im maximal ein-
gefederten Zustand keine anderen Bauteile be-
rühren.
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Schutzbleche
Schutzbleche
Schutzbleche sind an gefederten Fahrrädern ei-
ner sehr starken Schwingbeanspruchung ausge-
setzt und können durch Verschleiß brechen.
Überprüfen Sie regelmäßig den festen Sitz der
Schutzblechstreben und die Bleche auf
Rissfreiheit oder Verformungen.Tauschen Sie
beschädigte Bleche umgehend aus.
Zur Vermeidung von Stürzen müssen die
Streben des vorderen Schutzblechs mit einem
unter Last auslösendem Sicherheitsclip befe-
stigt werden.Wenn der Sicherheitsclip einmal
ausgelöst hat, ersetzen Sie ihn bitte durch ei-
nen neuen.
Prüfen Sie nach Wartungsarbeiten oder beim
Austausch von Schutzblechen, ob sich die
Laufräder frei drehen lassen. Zwischen
Schutzblech und Reifen müssen mindestens 7
mm Abstand bleiben.
Achtung! An den Schutzblechen dürfen kei-
ne zusätzlichen Bauteile wie Rücklichter
oder Reflektoren angebracht werden, da die-
se durch erhöhte Schwingbelastung zum
Bruch der Bleche führen können.
Gefahr! Wenn sich während der Fahrt Äste
o.ä. in den Laufrädern verfangen und hochge-
wirbelt werden, können diese die Schutz-
blechstreben mitdrehen. Dabei kann es pas-
sieren, dass sich das Schutzblech zwischen
Rahmen und Reifen auffaltet und das Rad
zum Blockieren bringt, was zu schweren
Stürzen führen kann. Halten Sie bei unge-
wohnten Laufgeräuschen sofort an und ent-
fernen Sie Verschmutzungen an Laufrädern
oder Schutzblechen.