Goulds Pumps 3910 7th ed. - IOM - Handbuch (Seite 28)

Tabelle 1 - Störungssuche an der Pumpe
PROBLEM MÖGLICHE URSACHE ABHILFE
Keine Pumpe nicht vorgefüllt. Pumpe erneut vorfüllen. Prüfen, ob Pumpe und
Flüssigkeitszufuhr. Saugleitung mit Flüssigkeit gefüllt sind.
Saugleitung verstopft. Verstopfung beseitigen.
Flügelrad durch Fremdkörper blockiert. Pumpe rückspülen, um das Flügelrad zu reinigen.
Bodenventil oder Saugrohröffnung Werk anrufen und über richtige Tiefe beraten lassen. Ein
nicht tief genug eingetaucht. Leitblech verwenden, um Wirbel zu eliminieren.
Saughöhe zu hoch. Saughöhe reduzieren.
Unzureichende An der Dichtscheibe tritt Luft ein. Dichtscheibe ersetzen.
Pumpenförderung An der Stopfbuchse tritt Luft ein. Packung/mechanische Dichtung ersetzen oder justieren.
bzw. ungenügender Flügelrad teilweise verstopft. Pumpe rückspülen, um das Flügelrad zu reinigen.
Durchfluß. Abgenutzte Verschleißringe. Defekte Teile ersetzen.
Ungenügende Saughöhe. Überprüfen, ob das Absperrventil der Saugleitung ganz
geöffnet und frei von Behinderungen ist.
Abgenutztes oder beschädigtes Flügelrad. Überprüfen und ggf. ersetzen.
Falsche Drehrichtung. Die Drehrichtung ändern, so daß sie mit der Pfeilrichtung
auf dem Lagerrahmen übereinstimmt.
Pumpe startet und Pumpe nicht richtig vorgefüllt. Pumpe erneut vorfüllen.
hört anschließen Luft- oder Dampfeinschlüsse in der Saugleitung. Die Rohrleitung anders anordnen, um Lufteinschlüsse
auf zu pumpen. zu eliminieren.
Luftansaugung in die Saugleitung. Undichte Stelle reparieren (zustopfen).
Lager überhitzt. Fehlfluchtung. Pumpe und Antrieb erneut fluchten.
Ungeeignetes Schmiermittel. Eignung und Menge des Schmiermittels überprüfen.
Unzureichende Kühlflüssigkeit. Kühlsystem überprüfen.
Pumpe ist laut Fehlfluchtung von Pumpe/Antrieb. Wellen fluchten.
oder vibriert. Ein teilweise verstopftes Flügelrad Pumpe rückspülen, um das Flügelrad zu reinigen.
verursacht eine Unwucht.
Flügelrad oder Welle beschädigt oder verbogen. Ggf. ersetzen.
Fundament nicht stabil genug. Gleichmäßige Auflage der Pumpe und/oder der
Auflager auf dem Fundament überprüfen.
Verschlissene Lager. Ersetzen.
Saug- oder Auslaßleitung nicht verankert Gemäß den Richtlinien des Hydraulic Institute verankern.
oder unzureichend abgestützt.
Pumpenkavitation. Problem im System.
Übermäßige Packungsstopfbuchse nicht richtig justiert. Stopfbuchsenmuttern anziehen.
Leckage aus Stopfbuchse falsch gepackt. Packung überprüfen und erneut packen.
der Stopfbuchse. Verschlissene Teile der mechanischen Dichtung. Verschlissene Teile ersetzen.
Überhitzung der mechanischen Dichtung. Schmier- und Kühlleitungen überprüfen.
Wellenschutzbuchse verkratzt. Abspanen oder ersetzen.
Motor verbraucht Förderhöhe unter der Nennhöhe. Es wird Werk anrufen. Drosselventil installieren, Flügelrad
zuviel Strom. zuviel Flüssigkeit gepumpt. reduzieren.
Flüssigkeit ist schwerer als erwartet. Spezifisches Gewicht und Viskosität überprüfen.
Packung der Stopfbuchse zu fest gepackt. Packung justieren. Verschlissene Teile ersetzen.
Bewegliche Teile hängen fest. Abstände zwischen den internen Verschleißteilen
überprüfen.
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STÖRUNGSSUCHE