JLG SSV10 Operator Manual - Handbuch (Seite 22)

ABSCHNITT 2 - VORBEREITUNG UND PRÜFUNG
2-4 – JLG-Hubarbeitsbühne – 3122459
2.3 INSPEKTION VOR DER INBETRIEBNAHME
Die Inspektion vor dem Anlassen muss die folgenden Punkte bein-
halten:
1. Sauberkeit – Alle Standflächen auf das Vorhandensein
von Leckagen (Hydrauliköl oder Batterieflüssigkeit) oder
Fremdkörpern prüfen. Jegliche Leckagen dem zuständi-
gen Wartungspersonal melden.
2. Aufkleber und Schilder – Auf Sauberkeit und Lesbarkeit
prüfen. Sicherstellen, dass keine Aufkleber und Schilder
fehlen. Sicherstellen, dass unleserliche Aufkleber und
Schilder gereinigt oder ersetzt werden. (Siehe die Tabel-
len "Aufkleberanordnung" in Abschnitt 3.)
3. Betriebs- und Sicherheitshandbücher – Sicherstellen,
dass ein Exemplar des Betriebs- und Sicherheitshand-
buchs im wettersicheren Ablagebehälter aufbewahrt
wird.
4. Tägliche Sichtkontrolle – (Siehe Abschnitt 2.4 auf
Seite 2-5).
5. Batterie – Nach Bedarf laden (Siehe Abschnitt 3.4 auf
Seite 3-5).
6. Hydrauliköl – Der Hydraulikölstand im Pumpenbehälter
kann je nach Öltemperatur variieren, d.h. bei einer kalten
Maschine reicht der Ölstand u.U. nicht an die Markierung
FULL (Voll) des Messstabs heran. Den Mast mehrmals
aus- und einfahren, um eine genauere Anzeige am Mess-
stab zu erhalten. Nach dem Erwärmen des Hydrauliköls
den Messstab ablesen; der Ölstand sollte sich kurz unter
oder an der Markierung FULL (Voll) des Messstabs befin-
den.
• NICHT ÜBER DIE MARKIERUNG FULL (VOLL) HINAUS
AUFFÜLLEN.
• IMMER DANN ÖL NACHFÜLLEN, wenn sich der
Ölstand an oder unter der Markierung ADD
(Hinzufügen) befindet.
HINWEIS: Wenn Hydrauliköl nachgefüllt werden muss, den Hydrau-
liköltyp und die Spezifikationen dem HYDRAULIKÖLAUF-
KLEBER am rechten Seitenrahmen gegenüber der
Pumpenbaugruppe entnehmen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Der Hydraulikölstand im
Behälter an der Hydrau-
likpumpeneinheit sollte
sich kurz unter oder an
der Markierung FULL
(Voll) des Messstabs
befinden, wenn das
Hydrauliköl die Betriebs-
temperatur erreicht hat.
ABSCHNITT 2 - VORBEREITUNG UND PRÜFUNG
2-4 – JLG-Hubarbeitsbühne – 3122459
2.3 INSPEKTION VOR DER INBETRIEBNAHME
Die Inspektion vor dem Anlassen muss die folgenden Punkte bein-
halten:
1. Sauberkeit – Alle Standflächen auf das Vorhandensein
von Leckagen (Hydrauliköl oder Batterieflüssigkeit) oder
Fremdkörpern prüfen. Jegliche Leckagen dem zuständi-
gen Wartungspersonal melden.
2. Aufkleber und Schilder – Auf Sauberkeit und Lesbarkeit
prüfen. Sicherstellen, dass keine Aufkleber und Schilder
fehlen. Sicherstellen, dass unleserliche Aufkleber und
Schilder gereinigt oder ersetzt werden. (Siehe die Tabel-
len "Aufkleberanordnung" in Abschnitt 3.)
3. Betriebs- und Sicherheitshandbücher – Sicherstellen,
dass ein Exemplar des Betriebs- und Sicherheitshand-
buchs im wettersicheren Ablagebehälter aufbewahrt
wird.
4. Tägliche Sichtkontrolle – (Siehe Abschnitt 2.4 auf
Seite 2-5).
5. Batterie – Nach Bedarf laden (Siehe Abschnitt 3.4 auf
Seite 3-5).
6. Hydrauliköl – Der Hydraulikölstand im Pumpenbehälter
kann je nach Öltemperatur variieren, d.h. bei einer kalten
Maschine reicht der Ölstand u.U. nicht an die Markierung
FULL (Voll) des Messstabs heran. Den Mast mehrmals
aus- und einfahren, um eine genauere Anzeige am Mess-
stab zu erhalten. Nach dem Erwärmen des Hydrauliköls
den Messstab ablesen; der Ölstand sollte sich kurz unter
oder an der Markierung FULL (Voll) des Messstabs befin-
den.
• NICHT ÜBER DIE MARKIERUNG FULL (VOLL) HINAUS
AUFFÜLLEN.
• IMMER DANN ÖL NACHFÜLLEN, wenn sich der
Ölstand an oder unter der Markierung ADD
(Hinzufügen) befindet.
HINWEIS: Wenn Hydrauliköl nachgefüllt werden muss, den Hydrau-
liköltyp und die Spezifikationen dem HYDRAULIKÖLAUF-
KLEBER am rechten Seitenrahmen gegenüber der
Pumpenbaugruppe entnehmen. NICHT ÜBERFÜLLEN.
Der Hydraulikölstand im
Behälter an der Hydrau-
likpumpeneinheit sollte
sich kurz unter oder an
der Markierung FULL
(Voll) des Messstabs
befinden, wenn das
Hydrauliköl die Betriebs-
temperatur erreicht hat.