Hypertherm Powermax1250 Rev.4 - Handbuch (Seite 40)

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WARTUNG
3-18
powermax1250
Wartungshandbuch
Problem Dies kann bedeuten Ursache Lösung
Abgenutzte
Verschleißteile. Abgenutzte
Verschleißteile.
Verschleißteile austauschen.
Inkorrekte
Gasdruckeinstellung
oder schwacher
Durchfluss.
Ungenügende Gaszufuhr
oder Leck in der
Gaszufuhrleitung.
Stromeinstellknopf auf Testdurchfluss drehen und
Druckregler auf 4,7 Bar zum Schneiden und
3,4 Bar zum Fugenhobeln stellen. Ist keine
Regelung der korrekten Einstellung möglich,
externe Luftzufuhr prüfen.
Schlechte Gasqualität.
Feuchtigkeit oder
Verunreinigungen
innerhalb der Gaszufuhr. Angemessene Filtration zufügen und die
Leitungen mit Stickstoff reinigen, um Öl und
Feuchtigkeit auszuspülen.
Ungenügender
Netzstrom (es kann
sein, dass die LEDs für
niedrige Spannung und
Fehler nicht leuchten).
Unterdimensionierte
Installation für die
Stromzufuhr:
- Unterbrecher/
Sicherung
- Zufuhrleitung
- Verlängerungskabel Überprüfen, ob die externe elektrische
Stromzufuhr gemäß den Spezifikationen in
Abschnitt 2 des Bediener-Handbuches installiert
ist. Netzspannung prüfen, während man versucht,
den Brenner zu zünden. Spannungsabfall ist ein
Zeichen für unterdimensionierte Installation der
Stromversorgung.
Inverterfehler oder
Verriegelung. Versagen der Strom-
Baukarte (PCB2).
Fehler-LEDs an der Rückseite der Steuerbaukarte
(siehe Steuerbaukarten-LEDs) überprüfen. Wenn
„IF” leuchtet, J5 unterbrechen und eine
Drahtbrücke zwischen die Stifte 1 und 2 auf der
Strombaukarte (PCB2) setzen. Wird der Fehler
dadurch behoben, Netzschalter (S1)
austauschen. Falls nicht, Test 5 durchführen.
Wenn einer der beiden Tests fehlschlägt,
Strombaukarte und Inverter-IGBT (Q6)
austauschen.
Kondensator-Spannung
unausgeglichen
(C94/C98). Fehlerhafte Widerstände
auf der Strombaukarte
(PCB2).
Test 2 während des Versuchs, den Brenner zu
zünden, durchführen. Ist die Spannung durch die
Kondensatoren hindurch nicht ausgeglichen,
Strombaukarte (PCB2) austauschen.
Bei Betätigung des
Brennerwippentasters
oder des
Startschalters startet
der Pilotlichtbogen,
aber erlischt vor der
normalen 5-Sekunden-
Pausierdauer. Fehler-
LEDs können
leuchten.