NORD Drivesystems BU0135 - Handbuch (Seite 2)

SK 105E…175E Handbuch für Motorstarter Sicherheitshinweise
2 BU 0135 DE-2713
NORD Motorstarter
(Starter, Sanftanläufer, Reversierstarter)
Sicherheits- und Anwendungshinweise
für Motorstarter
(gemäß: Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG)
1. Allgemein
Während des Betriebes können Motorstarter ihrer Schutzart ent-
sprechend spannungsführende, blanke, gegebenenfalls auch be-
wegliche oder rotierende Teile, sowie heiße Oberflächen besitzen.
Bei unzulässigem Entfernen der erforderlichen Abdeckung, bei un-
sachgemäßem Einsatz, bei falscher Installation oder Bedienung,
besteht die Gefahr von schweren Personen- oder Sachschäden.
Weitere Informationen sind der Dokumentation zu entnehmen.
Alle Arbeiten zum Transport, zur Installation und Inbetriebnahme
sowie zur Instandhaltung sind von qualifiziertem Fachpersonal
auszuführen (IEC 364 bzw. CENELEC HD 384 oder DIN VDE 0100
und IEC 664 oder DIN VDE 0110 und nationale Unfallverhütungs-
vorschriften beachten).
Qualifiziertes Fachpersonal im Sinne dieser grundsätzlichen Sicher-
heitshinweise sind Personen, die mit Aufstellung, Montage, Inbe-
triebsetzung und Betrieb des Produktes vertraut sind und über die
ihrer Tätigkeit entsprechenden Qualifikationen verfügen.
2. Bestimmungsgemäße Verwendung in Europa
Motorstarter sind Komponenten, die zum Einbau in elektrische An-
lagen oder Maschinen bestimmt sind.
Bei Einbau in Maschinen ist die Inbetriebnahme der Antriebsstrom-
richter (d.h. die Aufnahme des bestimmungsgemäßen Betriebes) so-
lange untersagt, bis festgestellt wurde, dass die Maschine den Best-
immungen der EG-Richtlinie 2006/42/EG (Maschinenrichtlinie) ent-
spricht; EN 60204 ist zu beachten.
Die Inbetriebnahme (d.h. die Aufnahme des bestimmungsgemäßen
Betriebes) ist nur bei Einhaltung der EMV-Richtlinie (2004/108/EG)
erlaubt.
CE- gekennzeichnete Motorstarter erfüllen die Anforderungen der
Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG. Es werden die in der Kon-
formitätserklärung genannten harmonisierten Normen für die An-
triebsstromrichter angewendet.
Die technischen Daten sowie die Angaben zu Anschlussbedingun-
gen sind dem Leistungsschild und der Dokumentation zu entneh-
men und unbedingt einzuhalten.
Die Motorstarter dürfen nur Sicherheitsfunktionen übernehmen, die
beschrieben und ausdrücklich zugelassen sind.
3. Transport, Einlagerung
Die Hinweise für Transport, Lagerung und sachgemäße Handha-
bung sind zu beachten.
4. Aufstellung
Die Aufstellung und Kühlung der Geräte muss entsprechend den
Vorschriften der zugehörigen Dokumentation erfolgen.
Die Motorstarter sind vor unzulässiger Beanspruchung zu
schützen. Insbesondere dürfen bei Transport und Handha-
bung keine Bauelemente verbogen und/oder Isolationsab-
stände verändert werden. Die Berührung elektronischer
Bauelemente und Kontakte ist zu vermeiden.
Motorstarter enthalten elektrostatisch gefährdete Bauele-
mente, die leicht durch unsachgemäße Behandlung be-
schädigt werden können. Elektrische Komponenten dürfen
nicht mechanisch beschädigt oder zerstört werden (unter
Umständen Gesundheitsgefährdung!).
5. Elektrischer Anschluss
Bei Arbeiten an unter Spannung stehender Antriebstechnik
sind die geltenden nationalen Unfallverhütungsvorschriften
(z.B. BGV A3, vorherige VBG 4) zu beachten.
Die elektrische Installation ist nach den einschlägigen Vor-
schriften durchzuführen (z.B. Leitungsquerschnitte, Absi-
cherungen,
Schutzleiteranbindung). Darüber hinaus-
gehende Hinweise sind in der Dokumentation enthalten.
Hinweise für die EMV-gerechte Installation - wie Schirmung,
Erdung, Anordnung von Filtern und Verlegung der Leitun-
gen - befinden sich in der Dokumentation der Antriebs-
stromrichter.
Diese Hinweise sind auch bei CE-
gekennzeichneten Motorstartern stets zu beachten. Die
Einhaltung der durch die EMV-Gesetzgebung geforderten
Grenzwerte liegt in der Verantwortung des Herstellers der
Anlage oder Maschine.
6. Betrieb
Anlagen, in die Motorstarter eingebaut sind, müssen ggf. mit
zusätzlichen Überwachungs- und Schutzeinrichtungen ge-
mäß den jeweils gültigen Sicherheitsbestimmungen, z.B.
Gesetz über technische Arbeitsmittel, Unfallverhütungsvor-
schriften usw. ausgerüstet werden.
Die Parametrierung und Konfiguration des Motorstarters ist
so zu wählen, dass hieraus keine Gefahren entstehen.
Während des Betriebes sind alle Abdeckungen geschlossen
zu halten.
7. Wartung und Instandhaltung
Nach dem Trennen der Motorstarter von der Versorgungs-
spannung dürfen spannungsführende Geräteteile und Leis-
tungsanschlüsse wegen möglicherweise aufgeladener Kon-
densatoren nicht sofort berührt werden. Hierzu sind die ent-
sprechenden Hinweisschilder auf dem Antriebsstromrichter
zu beachten.
Weitere Informationen sind der Dokumentation zu entneh-
men.
Diese Sicherheitshinweise sind aufzubewahren!