3 elektromechanische bremse – NORD Drivesystems BU0135 Benutzerhandbuch
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2 Montage und Installation
BU 0135 DE-2713
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2.5.3
Elektromechanische Bremse
Der Anschluss einer elektromechanischen Bremse ist bei allen SK 1x5 Geräten möglich. Für die Ansteue-
rung der Bremse wird vom Motorstarter an den Klemmen 79 / 80 (MB+ / MB-) eine Ausgangspannung gene-
riert (Siehe auch Kapitel 2.6.1 bis 2.6.2 ). Diese ist abhängig von der anliegenden Versorgungsspannung.
Die Zuordnung lautet wie folgt:
Netzspannung / Wechselspannung (AC)
Bremsenspulenspannung (DC)
230 V ~
105 V =
400 V ~
180 V =
460 V ~ / 480 V ~
205 V =
Die Zuordnung der richtigen Bremse bzw. Bremsenspulenspannung ist in der Auslegung in Bezug auf die
Netzspannung des Motorstarters zu berücksichtigen.
HINWEIS
Bei Anschluss einer elektromechanischen Bremse an die dafür vorgesehenen Klemmen des
Motorstarters sind eventuell die Parameter P107 / P114 (Einfall- / Lüftzeit Bremse)
anzupassen. Dabei ist, um Beschädigungen in der Bremsenansteuerung zu vermeiden, im
Parameter (P107) ein Wert
≠ 0 einzustellen.
Für Bremsen aus dem Hause NORD gelten folgende Empfehlungen (P107/P114):
BRE5, BRE10, BRE40:
0,02s,
BRE20, BRE60, BRE100, BRE150:
0,03s,
BRE250:
0,04s.
Anschlussklemmen:
Schraubklemmen, Schlitz-Schraubendreher, Größe 0,6 x 3,5 mm
Anschlussquerschnitt:
0,2 ... 2,5mm
2
, AWG 24-14, starr oder flexibel ohne Aderendhülsen
Bremsenanschluss Klemme 79/80