NORD Drivesystems BU0135 - Handbuch (Seite 63)

5 Parametrierung
BU 0135 DE-2713 Vorserienversion 63
5.1.2 Basisparameter
Parameter
{ Werkseinstellung }
Einstellwert / Beschreibung / Hinweis READ RAM
READ /
FLASH
FLASH
P102
Hochlaufzeit
(Hochlaufzeit)
x
0 ... 25.50s
{ 1,00 / P4}
Bei Geräten mit integrierter Sanftanlauffunktionalität wird hier die Zeit eingestellt, mit der der
Phasenanschnitt ausgehend von dem Startwinkel bis auf Vollaussteuerung erhöht wird. Die
Hochlaufzeit bestimmt also nur indirekt die tatsächliche Zeit mit der der Motor anläuft. Die
resultierende Anlaufzeit des Motors hängt im wensentlichen von dem verwendeten Motor, den
Schwungmassen und dem Gegenmoment ab.
HINWEIS: Solange der P130=0 eingestellt ist, wird P102 über das Potentiometer P4 bestimmt.
Der Parameter kann in diesen Fall nur gelesen werden und nicht verändert werden und
entspricht dem durch das Potentiometer bestimmten Einstellwert.
P103
Ablaufzeit
(Ablaufzeit)
x
0 ... 25.50s
{ 1,00 / P4}
Bei Geräten mit integrierter Sanftanlauffunktionalität wird hier die Zeit eingestellt, mit der der
Phasenanschnitt je nach Ausschaltmodus ausgehend von der Vollaussteuerung bzw. der
Startaussteuerung bis auf den Minimalphasenanschnitt verringert wird. Die Ablaufzeit bestimmt
also nur indirekt die tatsächliche Zeit mit der der Motor ausläuft. Die resultierende Bremszeit
hängt im wensentlichen von dem verwendeten Motor, den resultierenden Schwungmassen und
dem Gegenmoment ab.
HINWEIS: Solange der P130=0 eingestellt ist, wird P103 über das Potentiometer P4 bestimmt.
Der Parameter kann in diesen Fall nur gelesen werden und nicht verändert werden und
entspricht dem durch das Potentiometer bestimmten Einstellwert.
P107
Einfallzeit Bremse
(Einfallzeit Bremse)
x
0 ... 25.50s
{ 0.00 / P4 }
Dieser Parameter bestimmt die Zeit nach welcher die Bremse einfällt, nachdem der Starter
seine Spannung am Ausgang gesperrt hatte. Somit kann erreicht werden, dass der Motor seine
Drehzahl vermidert oder sogar bereits angehalten hat, bevor die Bremse einfällt. Ist P114=0 so
gilt der hier eingestellte Wert auch für die Lüftzeit (P114).
HINWEIS:
Für Hubwerksanwendungen kann bei Bremsen, welche sehr langsam einfallen aber nicht
verhindert werden, dass ein leichtes Lastsacken entsteht, da der Motor i.d.R. immer erst
ausschaltet, bevor die Bremse einfällt.