4 sonstige optionen, 3 inbetriebnahme-hinweise – NORD Drivesystems BU0135 Benutzerhandbuch

Seite 38

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SK 105E…175E Handbuch für Motorstarter

38

Vorserienversion

BU 0135 DE-2713

2.8.2.4

Sonstige Optionen

M12 Buchsen und Stecker zum Einbau in den Gehäusekasten der Grundgeräte oder der Technologieboxen
dürfen nur verwendet werden, wenn sie für den ATEX- Einsatz in der Zone 22 3D zugelassen sind.

Bezeichnung

Materialnummer

ATEX-Zone 22 3D
zugelassen

ATEX-Zone 22 3D
nicht zugelassen

SK TIE4-WMK-1

275274000

x

SK TIE4-WMK-2

275274001

x

SK TIE4-WMK-TU

275274002

x

SK TIE4-HAN10E

275274100

x

SK TIE4-HANQ5

275274110

x

SK TIE4-SWITCH

275274610

x

SK TIE4-M12-M16

275274510

x

SK TIE4-M12-PBR

275274500

x

SK TIE4-M12-AS1

275274502

x

SK TIE4-M12-AS1-AUX

275274513

x

SK TIE4-M12-INI

275274503

x

SK TIE4-M12-POW

275274507

x

2.8.3

Inbetriebnahme-Hinweise

Für die Zone 22 müssen die Leitungseinführungen mindestens der Schutzart IP 55 genügen. Nicht benutzte
Öffnungen müssen mit für ATEX Zone 22 3D geeigneten Blindverschraubungen (Mindestschutzart IP 55)
verschlossen werden.

Die Motoren werden durch den Motorstarter gegen Überhitzung geschützt. Dies geschieht durch die Aus-
wertung der Motorkaltleiter im Motorstarter. Um diese Funktion zu gewährleisten, muss der Kaltleiter an
dem dafür vorgesehenen Eingang (Klemme 38/39 Steuerklemmensteckverbinder) angeschlossen werden.
Außerdem ist darauf zu achten, dass der Nennstrom des Motors entsprechend eingestellt ist.

Notwendige Parameter-Einstellungen im Überblick:

Parameter

Einstellwert

Werkseinstellung

Beschreibung

P203

Motordaten

Daten gem. Typenschild

[xxx]

Wird kein 4-poliger NORD-Motor eingesetzt, ist
hier der Nennstrom gemäß Typenschild
einzutragen.

P535

I²t-Motor

Entsprechend Motor
und Lüftung

[0]

Die I²t-Überwachung des Motors ist
einzuschalten. Die einzustellenden Werte richten
sich nach der Lüftungsart und dem verwendeten
Motor siehe hierzu den
Projektierungsleitfaden Nr.: 605 2101

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