2 details der steueranschlüsse sk 1x5e – NORD Drivesystems BU0135 Benutzerhandbuch

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SK 105E…175E Handbuch für Motorstarter

30

Vorserienversion

BU 0135 DE-2713

2.6.2

Details der Steueranschlüsse SK 1x5E

Steuerspannung 24V extern! Klemme 44. Der Motorstarter muss, wenn er kein internes optionales Netzteil
besitzt, mit einer externen 24V Spannung versorgt werden.

Bei Geräten bei denen das AS-Interface benutzt wird kann die Versorgungsspannung über die AS-Interface-
Leitungen kommen, sofern die entsprechenden Jumper dafür gesetzt

sind („nur gelbe Leitung“). Im anderen

Fall kann das Gerät auch separat versorgt werden („schwarze und gelbe Leitung“). Die Jumper dürfen in
diesem Fall nicht gesetzt sein.

Klemme /

Bezeichnung

Funktion

{Werkseinstellung}

Daten

Beschreibung /
Schaltungsvorschlag

Parameter


SK 105E…SK175E

44

VI 24V

24V Versorgung

Eingang

24VDC ± 25%

50mA (Starter ohne
Zubehör) ... 400mA
je nach Belastung der Ein-
und Ausgänge oder
Bestückung mit Optionen

Anschluss Versorgungspannung
des Steuerteils und Speisung der
Ausgänge DOUT1+2, sowie
etwaiger angeschlossener
Initiatoren

-

40 GND / 0V

Bezugspotential der
digitalen Signale

-

21

DIN1

digitaler Eingang 1

{EIN rechts}

Digitaler Eingang nach
EN 61131-2, Typ 1

low: 0-5V

(~ 9.5k

Ω)

high: 15-30V

(~ 2.5-3.5k

Ω)

Eingangskapazität: 10nF

Abtastzeit: 1ms

Reaktionszeit:

≥ 4ms

Zu Ansteuerung des Gerätes von
einer externen Steuerung oder
Schalter.

P420 [01]

22

DIN2

digitaler Eingang 2

{EIN links}

P420 [02]

1

DOUT1

Ausgang 1

{Störung}

Digitaler Ausgang

18-30V, je nach VI 24V

max. 200mA

Geräte mit AS-I (ab
SK 145E): Gesamtstrom
165 mA

max. 100k

Last

Zur Auswertung in einer
Steuerung.

P434 [01]

3

DOUT2

Ausgang 1

{Starter läuft}

P434 [02]

38

TF+

Kaltleitereingang

-

Zur Überwachung der Motor-
temperatur mittels PTC.

-

39

TF-

Kaltleitereingang

79

MB+

Bremsen-
ansteuerung

Spannung:
Netz

Bremse

230V

105V=

400V~

180V=

460/480V~

205V=

Strom: max. 0,5A

Für die Ansteuerung einer elektro-
mechanischen Bremse wird vom
Gerät an den Klemmen MB+/MB-
eine Ausgangsspannung generiert.
Diese ist abhängig von der
anliegenden Versorgungs-
spannung des SK 1x5E.

Die Zuordnung der richtigen
Bremsspulenspannung ist in der
Auswahl unbedingt zu
berücksichtigen.

P107,
P114,

80

MB-

Bremsen-
ansteuerung

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