JLG E45A_AJ Service Manual - Handbuch (Seite 48)

ABSCHNITT 2 - VERFAHREN
2-32 – JLG-Hubarbeitsbühne – 3122111
2.15 ENTLÜFTUNGSVERFAHREN DES
MITTLEREN UND UNTEREN
HUBZYLINDERS
HINWEIS: Das Entlüftungsverfahren sollte nur dann erfor-
derlich sein, wenn der Hubzylinder überholt oder
ersetzt wird.
1. Den Ölstand im Hydraulikölbehälter prüfen (alle
Ausleger müssen eingefahren sein).
2. Eine Öltropfschale unter den Anschlußblock am
Stangenende (mittlerer Zylinder) legen und den
Ölstandshahn von der Verschraubung im Anschluß-
block etwas öffnen.
3. Den Geschwindigkeitssteuerknopf am Bedienungs-
stand in die langsame Stellung drehen.
4. Sehr langsam anheben. Dies drückt etwaige vorhan-
dene Luft aus dem Hydraulikkreis. Wenn sich der
untere Ausleger nicht ausfahren läßt, den Geschwin-
digkeitssteuerknopf sehr langsam hochdrehen, bis
der untere Ausleger anfängt, sich zu bewegen.
5. Den unteren Ausleger um etwa 30,5 cm anheben,
dann den Ölstandshahn schließen, während sich
der Ausleger noch bewegt.
6. Ganz absenken.
7. Dieses Verfahren wiederholen, bis sämtliche Luft
aus dem Hydraulikkreis entlüftet wurde. Den
Hydraulikölstand nochmals prüfen.
8. Zum Prüfen die Hubfunktion des unteren Auslegers
drei- bis viermal betätigen, um festzustellen, ob
beide Zylinder zur selben Zeit anhalten, wenn sie
völlig ausgefahren werden.
2.16 VERFAHREN ZUR AUSLEGER-
SYNCHRONISIERUNG
HINWEIS: Wenn sich die untere Ausleger-Baugruppe nicht
völlig absenken läßt:
1. Alle Personen von der Plattform holen.
2. Den unter dem Hauptsteuerventil befindlichen roten
Knopf ziehen.
3. Vom Boden-Bedienungsstand aus den Anheben/
Absenken-Schalter aktivieren und den unteren Aus-
leger um 1,8 m (6 ft) anheben.
4. Nach dem Anheben des unteren Auslegers den
roten Knopf loslassen.
5. Die Absenkfunktion des unteren Auslegers aktivie-
ren und den unteren Ausleger völlig absenken.
6. Schritte 1 bis 5 bei Bedarf wiederholen.
2.17 ANTRIEBSNABE
Einsetzen der Kegelrollenlager
HINWEIS: Die Zahlen in Klammern ( ) beziehen sich auf die
Schnittansicht der Antriebsnabe.
1. Die Gewinde des Achszapfens (60) und der Wellen-
mutter (4) entfetten.
2. Die Wellenmutter von Hand auf den Achszapfen auf-
schrauben, um sicherzustellen, daß das Gewinde in
gutem Zustand ist.
3. Loctite 270 gleichförmig auf das Gewinde der Wel-
lenmutter auftragen.
4. Den Stützring während dem Einsetzen der Kegelrol-
lenlager wiederholt nur in eine Richtung drehen.
5. Die Wellenmutter mit 850 Nm (626 lb-ft) festziehen.
6. Die Nabe 24 Stunden lang nicht verwenden, damit
das Loctite ordnungsgemäß härten kann.
7. 24 Stunden lang nicht mit Öl füllen, damit das Loc-
tite ordnungsgemäß härten kann.
Befestigung der Wellenmutter
1. Nachdem das Einsetzen der Lager ordnungsgemäß
abgeschlossen ist, die Kugel (24) mit einem geeig-
neten Dorn 1,1 bis 1,3 mm (0.04 to 0.05 in) in das
Achszapfengewinde plazieren. Dann die Kugel (24)
durch Eintreiben des Spreizrings (25) einsetzen.