JLG E45A_AJ Service Manual Benutzerhandbuch
Seite 74
ABSCHNITT 2 - VERFAHREN
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– JLG-Hubarbeitsbühne –
3122111
3/3
Blinkcode 3/3 zeigt an, daß eine Schützspule kurzgeschlossen ist.
OVERLOADED VALVE SUPPLY-CHECK WIRING (ÜBERLASTETE VENTILSTROMVERSORGUNG -
VERDRAHTUNG PRÜFEN)
Von der Ventilstromversorgung wird viel Strom gezogen, ohne daß ein Ventil aktiviert ist; dies ist wahrscheinlich auf
einen Verdrahtungsfehler am Bodenmodul zurückzuführen.
SHORT-CIRCUIT FORWARD CONTACTOR COIL (KURZSCHLUSS AN VORWÄRTSSCHÜTZSPULE)
Der Vorwärtsschütz wurde aufgrund des Stromüberschreitungsschutzes der Spule nicht wie erforderlich mit Strom
versorgt.
SHORT-CIRCUIT LINE CONTACTOR COIL (KURZSCHLUSS AN LEITUNGSSCHÜTZSPULE)
Der Leitungsschütz wurde aufgrund des Stromüberschreitungsschutzes der Spule nicht wie erforderlich mit Strom
versorgt.
SHORT-CIRCUIT REVERSE CONTACTOR COIL (KURZSCHLUSS AN RÜCKWÄRTSSCHÜTZSPULE)
Der Rückwärtsschütz wurde aufgrund des Stromüberschreitungsschutzes der Spule nicht wie erforderlich mit Strom
versorgt.
3/5
Blinkcode 3/5 zeigt an, daß ein Bremsdruckproblem vorliegt.
BRAKES DID NOT LOCK (BREMSEN WURDEN NICHT GESPERRT)
Der Bremsdruck wurde nicht freigegeben, als das Bremsventil stromlos gemacht wurde.
BRAKES DID NOT RELEASE (BREMSEN WURDEN NICHT GELÖST)
Kein Bremsdruck wurde festgestellt, als der Pumpenmotor betrieben und das Bremsventil mit Strom versorgt wurde.
4/2
Blinkcode 4/2 zeigt an, daß die Steuereinheit überhitzt ist.
CONTROLLER TOO HOT - PLEASE WAIT (STEUEREINHEIT ZU HEISS - BITTE WARTEN)
Die Hitzeschildtemperatur der Steuereinheit erreichte 75 Grad. Die Steuereinheit wird abgeschaltet, bis sie auf weni-
ger als 70 Grad abkühlt.
4/4
Der Blinkcode 4/4 zeigt Probleme mit der Batterieversorgung an.
BATTERY LOW (BATTERIE SCHWACH)
Die Batteriespannung beträgt weniger als 40 V. Dies ist lediglich eine Warnung - die Steuereinheit wird nicht ausge-
schaltet.
BATTERY TOO HIGH - SYSTEM SHUT DOWN (BATTERIESPANNUNG ZU HOCH -
SYSTEM WURDE AUSGESCHALTET)
Die Batteriespannung beträgt mehr als 62 V.
Erneutes Einschalten des EMS ist erforderlich.
BATTERY TOO LOW - SYSTEM SHUT DOWN (BATTERIESPANNUNG ZU NIEDRIG -
SYSTEM WURDE AUSGESCHALTET)
Die Batteriespannung beträgt weniger als 33 V.
Erneutes Einschalten des EMS ist erforderlich.
Tabelle 2-9. Hilfebeschreibungen und Fehlerblinkcodes