JLG E45A_AJ Service Manual Benutzerhandbuch

Seite 71

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ABSCHNITT 2 - VERFAHREN

3122111

– JLG-Hubarbeitsbühne –

2-55

Tabelle 2-9. Hilfebeschreibungen und Fehlerblinkcodes

Blinkcode

Beschreibung

Für die folgenden Hilfemeldungen werden keine Blinkcodes angezeigt; sie sind als Hinweis auf eine mögliche Störung gedacht, wenn die
Maschine nicht erwartungsgemäß funktioniert.

EVERYTHING OK (ALLES IN ORDNUNG)
Die „normale” Hilfemeldung in der Plattformbetriebsart.

GROUND MODE OK (BODENBETRIEBSART IN ORDNUNG)
Die „normale” Hilfemeldung in der Bodenbetriebsart.

BRAKES RELEASED (BREMSEN GELÖST)
Zeigt manuelles Lösen der Bremse in der Bodenbetriebsart an.

DRIVING AT CREEP - TILTED (FAHREN IM KRIECHGANG - GENEIGT)
Die Fahrgeschwindigkeit wird auf den Kriechgang verlangsamt, da das Fahrzeug geneigt ist.

FWS OPEN (FWS GEÖFFNET)
Eine Fahrt- oder Auslegerfunktion wurde ausgewählt, doch der Fußschalter ist geöffnet.

PUMP MOTOR AT CURRENT LIMIT (PUMPENMOTOR AN STROMGRENZE)
Der Pumpenstrom hat die Stromgrenze der Steuereinheit oder die Grenze des sicheren Betriebsbereichs
erreicht.

RUNNING AT CREEP - CREEP SWITCH OPEN (BETRIEB IM KRIECHGANG -
KRIECHGANGSCHALTER GEÖFFNET)
Alle Funktionsgeschwindigkeiten werden auf den Kriechgang verlangsamt, da der Kriechgangschalter geöff-
net ist.

RUNNING AT CUTBACK - ABOVE ELEVATION (BETRIEB VERLANGSAMT - ÜBER HÖHE)
Alle Funktionsgeschwindigkeiten werden auf die Verlangsamungsgeschwindigkeit begrenzt, da das Fahrzeug
über der kritischen Höhe ist.

RUNNING AT CREEP - TILTED AND ABOVE ELEVATION (BETRIEB IM KRIECHGANG -
GENEIGT UND ÜBER HÖHE)
Alle Funktionsgeschwindigkeiten werden auf den Kriechgang begrenzt, da das Fahrzeug geneigt und über
der kritischen Höhe ist.

TESTS ACTIVE - RECYCLE EMS TO END (TESTS AKTIV - EMS NOCHMALS EINSCHALTEN,
UM ZU BEENDEN)
Die Systemtests wurden aktiviert; normaler Fahrzeugbetrieb ist nicht zulässig.

TILT MODULE FAILURE: BAD TILT SENSOR (NEIGUNGSMODUL AUSGEFALLEN:
DEFEKTER NEIGUNGSSENSOR)
In der Neigungssensor-Schnittstellenschaltung ist ein Problem aufgetreten; die Steuereinheit nimmt standard-
mäßig an, daß das Fahrzeug extrem geneigt ist, und verhindert das Rollen des Fahrzeugs am Hang nicht.

TRACTION MOTOR AT CURRENT LIMIT (ANTRIEBSMOTOR AN STROMGRENZE)
Der Antriebsstrom hat die Stromgrenze der Steuereinheit oder die Grenze des sicheren Betriebsbereichs
erreicht.

WATER BATTERIES (BATTERIEN AUFFÜLLEN)
Die Batterien wurden mehrmals (gemäß numerischer Maschineneingabe) aufgeladen und müssen aufgefüllt
werden; wenn dies erfolgte, wird der Zähler

zurückgesetzt

.

2/1

Der Blinkcode 2/1 zeigt Probleme mit dem Fußschalter an.

FWS FAULTY (FWS DEFEKT)
Die beiden Fußschaltersignale stimmen nicht überein. Erneutes Einschalten des EMS ist erforderlich.

START UP (START)
Kein EMS-Eingang ist aktiv - das System wird gerade eingeschaltet oder entlädt den Kondensatorblock. Dies
kann auch durch einen geschweißten Leitungsschütz verursacht werden.

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