Inbetriebnahme – PA Industries Palettenabwickler Benutzerhandbuch

Seite 45

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SV01D

Inbetriebnahme

Code

Mögliche Einstellungen

WICHTIG

Nr.

Name

Standard Auswahl

P110

Startmethode

0

0 Normal
1 Anlauf beim Einschalten

Antrieb wird automatisch starten, wenn Spannung
angelegt wird.

 Anlauf mit Gleichstrombremse Wenn der Startbefehl angelegt wird, wird der

Antrieb die GS-Bremse gem. P174, P175 anlegen,
bevor der Motor gestartet wird.

3 Automatischer Neuanlauf

Antrieb wird nach Fehler oder Anlegen der
Spannung automatisch neu anlaufen.

4 Automatischer Neuanlauf mit

GS-Bremse

Kombination von Einstellung  und 3.

5 Fliegender Start/Neuanlauf Nr.

1

• Antrieb wird nach Fehler oder Anlegen der

Spannung automatisch neu anlaufen.

• Nach 3 fehlgeschlagenen Versuchen wird

Antrieb automatisch neu anlaufen mit GS-
Bremse.

• P110 = 5: Startet Geschwindigkeitssuche,

beginnend mit max. Frequenz (P103).

• P110 = 6: Startet Geschwindigkeitssuche,

beginnend mit letzter Ausgangsfrequenz vor
Fehler oder Stromausfall.

• Falls P111 = 0, ein fliegender START wird

ausgeführt, wenn ein Startbefehl angelegt wird.

6 Fliegender Start/Neuanlauf Nr.



HINWEIS

• P110 = 0, : Startbefehl darf frühestens  Sekunden nach Einschalten angelegt

werden; F_UF-Fehler wird auftreten, falls Startbefehl zu früh angelegt wird.

• P110 = 1, 3…6: Für automatischen Anlauf/Neuanlauf muss die Klemmleiste die

Startquelle sein und der Startbefehl darf anliegen.

• P110 = , 4…6: Falls P175=999.9, GS-Bremse wird 15 Sekunden lang angelegt.
• P110 = 3…6: Antrieb wird 5 Neuanläufe versuchen. Falls alle Neuanläufe

fehlschlagen, wird der Antrieb LC (fault lockout, Fehlersperre) anzeigen und
erfordert manuelle Rückstellung (Reset).

• P110 = 5, 6: Falls der Antrieb den drehenden Motor nicht abfangen kann, wird der

Antrieb in F_rF-Fehler gehen.

WARNUNG!

Automatischer Anlauf/Neuanlauf kann zu Sachschäden und oder Verletzungen führen. Automatischer Anlauf/Neuanlauf darf
nur an Anlagen vorgenommen werden, die für das Personal nicht zugänglich sind.

P111

Stoppmethode

0

0 Auslaufen

Antriebs Ausgang wird nach Stoppbefehl sofort
abgeschaltet, sodass Motor bis zum Stillstand
auslaufen kann.

1 Auslaufen mit GS-Bremse

Antriebs Ausgang wird abgeschaltet und danach
wird die GS-Bremse aktiviert (s. P174, P175).

 Herunterregeln

Der Antrieb wird den Motor gem. P105 oder P16
bis zum Stillstand herunterregeln.

3 Herunterregeln mit GS-Bremse Der Antrieb wird den Motor auf 0 Hz

herunterregeln und danach wird die GS-Bremse
aktiviert (s. P174, P175).

P112

Drehrichtung

0

0 nur vorwärts (FWD)

Falls PID-Modus aktiviert ist, ist die
Rückwärtsdrehrichtung deaktiviert (außer im
Tippbetrieb/Jog)..

1 vorwärts und rückwärts

(FWD/REV)

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