Fehlerbehebungstabelle – Viking Pump TSM344: CMD Mag Drive Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM

344

AUSGABE A

SEITE 19 VON

24

symptom

Mögliche Ursache

Abhilfe

es wird keine

Flüssigkeit

gefördert

Die Pumpe saugt nicht an.

Pumpe ansaugen lassen. Ansaugleitung überprüfen, Filter auf

Sauberkeit und Fremdstoffe überprüfen.
Der Motor ist falsch angeschlossen.

Schaltplan überprüfen.

Luftleck in der Ansaugleitung.

Leck ermitteln und reparieren.

Falsche Rotationsrichtung.

Motorverkabelung umkehren.

Ansaug- und/oder Druckventile geschlossen.

Ventile öffnen.

Der Hub ist zu hoch.

Die Grenzwerte dürfen nicht überschritten werden.

Geringe Flüssigk

eitsförderung

Die Förderhöhe (Druckseite) überschreitet

die berechneten Werte.

Die behinderungen am Auslass entfernen, z. b.: Drossel-

ventil oder Absperrventil öffnen.

Luftleck in der Ansaugleitung.

Leck ermitteln und reparieren.

Falsche Rotationsrichtung.

Drehzahl und verkabelung Überprüfung. Gegebenenfalls

neu einstellen/einrichten.

verstopfte Ansaugleitung.

vergewissern sie sich, dass das ventil vollständig geöffnet

und der Filter sauber ist.

Das Druckentlastungsventil ist geöffnet.

stellen sie das Druckentlastungsventil entsprechend dem

systemdruck ein.

verschlissene Pumpenteile.

Überprüfen und gegebenenfalls reparieren.

Geringer

Förderdruck.

Falsche Rotationsrichtung.

Drehzahl überprüfen und entsprechend anpassen.

Luftleck in der Ansaugleitung.

Leck reparieren.

Luft oder Gas in der Flüssigkeit.

Luft oder Gas aufgrund von behinderungen, hohlraum-

bildung oder erhitzung der geförderten Flüssigkeit in der

Ansaugleitung ablassen.

verschlissene Pumpenteile.

Überprüfen und gegebenenfalls reparieren.

Der

Ansaugdruck

der Pumpe lässt

langsam nach

eine Lufttasche in der Ansaugleitung.

tasche entfernen.

Luft tritt in die Ansaugleitung ein.

Der einlass der Ansaugleitung muss sich stets in der Flüs-

sigkeit befinden.

Laute Pumpe

Pumpe verschlissen oder beschädigt.

Überprüfen und gegebenenfalls reparieren.

Luft oder Gas in der Flüssigkeit.

Luft oder Gas ablassen.

Der Motor läuft

heiß oder ist

überlastet

es ist normal, dass Motoren auch dann heiß

werden, wenn sie nicht überlastet sind.

Überprüfen sie die tatsächliche temperatur des Motorge-

häuses mit geeigneten instrumenten.Überprüfen sie die

Zahlen des Motorherstellers.

Motor falsch verdrahtet.

schaltplan überprüfen.

niedrige spannung oder Frequenz.

Richtig einstellen.

Die Motorgröße ist nicht für die Flüssigkeit

ausgelegt.

bei höheren Drücken muss der Motor eventuellhöhere

Leistung aufbringen.

es wird schwere oder dickflüssige Flüssig-

keit gefördert.

Pumpen mit den Flüssigkeiten gefördert sind, die schwer-

er oder dickflüssiger als Wasser sind, müssen mit einem

Motor mit entsprechender Leistung ausgestattet werden.

behinderung der internen Pumpenteile.

Überprüfen und korrigieren.

FehLeRbehebUnGstAbeLLe

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