Viking Pump TSM344: CMD Mag Drive Benutzerhandbuch

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ABSCHNITT TSM

344

AUSGABE A

SEITE 3

VON

24

WARtUnG

GeFAhR !

Vergewissern Sie sich VOR dem Öffnen

der Pumpenkammer (Sperrkammer, Tank,

Entlastungsventil-Einstellkappe

Befesti-

gungen usw.), dass:
1. der

gesamte

Druck

in

der

Kammer

vollständig

über

die

Ansaug-

oder

Druckleitungen,

entsprechende

Öffnungen

oder

Anschlüsse abgelassen worden ist.

2. das Antriebssystem der Pumpe (Motor,

Turbine, Antrieb usw.) “arretiert” oder

anderweitig außer Betrieb gesetzt

wurde, damit die Pumpe nicht gestartet

werden kann, während an ihr gearbeitet

wird

.

3. Sie wissen, welche Flüssigkeit in der

Pumpe gefördert wird und dass Ihnen

die Vorsichtsmaßnahmen im Umgang

mit der Flüssigkeit bekannt sind.

Ihnen das Sicherheitsdatenblatt für

die Flüssigkeit vorliegt und dass die

Sicherheitsmaßnahmen eingehalten

werden.

Bei nicht Einhaltung der vorstehend

genannten

Vorsichtsmaßnahmen

besteht Gefahr für Leib und Leben.

Die Pumpen der CMD-Serie wurden für den langen störungsfreien
Betrieb unter vielen Anwendungsbedingungen und mit geringstem
Wartungsaufwand entwickelt. Bei Einhaltung der folgenden Punkte
ist die lange Lebensdauer gewährleistet.
Pumpen, die direkt auf dem Motor montiert werden, müssen aus
der Montagehalterung genommen werden, wenn die mechanische
Dichtung gewartet oder ausgetauscht wird.
SAUBERKEIT DER PUMPE: Halten Sie die Pumpe so sauber
wie möglich. Auf diese Weise vereinfachen sich die Inspektionen,
Einstellungen und Reparaturen.
LAGERUNG:Wenn die Pumpe gelagert oder während mindestens
6 Monaten nicht verwendet wird, muss die Pumpe entleert werden
und auf alle internen Pumpenteile wird SAE30-Öl aufgetragen.
Tragen Sie Fett auf die Wellenenden der Pumpe auf. Viking empfiehlt
eine vollständige Pumpendrehung von Hand alle 30 Tage, damit
das Öl zirkulieren kann. Ziehen Sie alle Montageschrauben an der
Pumpe an, bevor Sie die Pumpe nach der Lagerung wieder in Betrieb
nehmen.

DRUCKENTLASTUNGSVENTILE:
1. Viking®-Pumpen sind Verdrängerpumpen, die mit einem

Druckschutz ausgerüstet werden müssen. Dazu kann entweder
direkt an der Pumpe ein Druckentlastungsventil, ein Inline-
Druckentlastungsventil, ein Drehmomentbegrenzer oder eine
Berstscheibe angebracht werden.

HINWEIS: Die Pumpe kann während kurzer Zeit bei geringem
Differenzialdruck in umgekehrter Richtung betrieben werden, um die
Leitungen zu reinigen/zu spülen.
2. Wenn die Pumpenrotation während dem Betrieb umgekehrt

werden soll, muss an beiden Enden der Pumpe eine
Drucksicherung vorgesehen werden. Druckentlastungsventile
können nicht verwendet werden, um den Pumpendurchfluss zu
steuern oder den Förderdruck zu regulieren..

3. Weitergehende Informationen zu Druckentlastungsventilen

entnehmen Sie bitte dem Technischen Service-Handbuch TSM
000 und dem Technischen Service-Bulletin ESB-31.

For additional information on pressure relief valves, refer to Technical
Service Manual TSM000 and Engineering Service Bulletin ESB-31.

besonDeRe hinWeise (FoRts.)

Viton

®

is a registered trademark of DuPont Performance Elastomers.

Montageanordnung:
F = NEMA 56C (E02, E05, E12, E25)
O = NEMA 143TC-182C (E05, E12, E25, E75)
R = NEMA 182TC-184TC (E75)
H = IEC B34 63 (E02, E05, E12)
K = IEC B34 80 (E02, E05, E12)
P = IEC B14 100/112 (E25, E75)
Y = ohne Motormontagsatz (E02, E05, E12, E25, E75)

Lager:
L = Kohlenstoffgraphit
B = Graphit imprägniert

Silikoncarbid

cMD - e02 e L v F - X

Modell:
E02
E05
E12 *
E25 *
E75 *

Serie:
Composite Mag Antrieb

Werkstoffe/Anschlüsse:
E = EFTE, FNPT
(E02, E05, E12)
B = ETFE, ISO 7-1
(E02, E05, E12)
F = ETFE, Flange
(E25, E75)

O-Ringe:
V = Viton

®

E = EPDM

Optionen:
A = Lager bündige Anschlüsse
B = Kombination aus den Optionen A und N
N = ohne Antriebsmagnet
X = Komplettpumpe (keine Optionen)

* Nach den amerikanischen Exportbestimmungen ECCN 28350 und

28999, muss eine Ausfuhrgenehmigung vorliegen

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