HEIDENHAIN TNC 306 Service Manual Benutzerhandbuch
Seite 13
SERVICEANLEITUNG TNC 306/360
Blatt 9
HEIDENHAIN Kundendienst
Bildschirmanzeige (blinkend)
Fehlerursache
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> A
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> B
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> C
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> D
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> E
GROBER POSITIONIERFEHLER
<ACHSE> F
Positions- (Schleppfehler) Überwachung
- Bei Betrieb in Geschwindigkeits-Vorsteuerung:
Überschreitung der Positions-Überwachung, festgelegt
durch Maschinen-Parameter 1420.
- Bei Betrieb mit Schleppabstand:
Überschreitung der Schleppfehler-Überwachung, festge-
legt durch Maschinen-Parameter 1720.
Überwachung der analogen Spannungs-Grenze
- Die von Steuerung errechnete Sollwert-Spannung hat die
±
10 Volt-Grenze erreicht (nur bei Geschwindigkeits-Vor-
steuerung).
Bewegungs-Überwachung
- Die von der Steuerung errechnete Spannungsdifferenz
hat die im Maschinen-Parameter 1140 programmierte
Grenze erreicht.
Stillstands-Überwachung
- Die Positionsabweichung von der Sollposition einer im
Stillstand befindlichen Achse ist größer als im Maschi-
nen-Parameter 1110 programmiert.
- Überfahren der Sollposition beim Einpositionieren
(Überschwinger)
Überwachung der Offset-Spannung
- Bei einem automatischen Offset-Abgleich durch Maschi-
nen-Parameter 1220 wurde die Offset-Spannungsgrenze
von 100mV erreicht.
(siehe auch Kapitel 16.5)
Überwachung des Zentralantriebs
es wurde ein Fehler in der Konfiguration des Zentralan-
triebes festgestellt (z.b. zwei Analogausgänge gleich-
zeitig aktiv)
Möglicher Fehlerort bei der Fehlermeldung
"GROBER POSITIONIER-FEHLER <ACHSE> A/B/C/D/E":
Bei einem groben Positionierfehler" kann der Fehler beliebig in einem Element des
Regelkreises liegen.
z.B.: - Steuerungsfehler (z.B. Rechner-Platine)
- zu hohe Offset-Spannung am Servo-Verstärker
- Überwachungseinrichtung vom Servo-Verstärker hat angesprochen
(z.B. Stromüberwachung)
- elektrischer Defekt am Servoverstärker
- Defekt am Motor, Tacho, Meßsystem oder an Verkabelung
- Fehler an der Mechanik (Lager-, Spindel- oder Führungsfehler)
- Einwirkung zu hoher mechanischer Kräfte auf einem Antrieb