MTS 318 Lastrahmen - Handbuch (Seite 81)

318 Lastrahmen Wartung 81
252 Servoventil: Mechanischen Nullpunkt einstellen
Dieses Verfahren beschreibt, wie der mechanische Nullpunkt für die Servoventile
der Serie 252 eingestellt wird. Bei der Einstellung des mechanischen Nullpunkts
wird die Spule des Servoventils so eingestellt, dass sich der Zylinder kaum oder
gar nicht bewegt, wenn kein Reglersignal anliegt.
Voraussetzungen MTS Systems Corporation empfiehlt, dass Sie dieses Verfahren lesen, bevor Sie
versuchen, den mechanischen Nullpunkt einzustellen. Die Einstellung des
mechanischen Nullpunkts ist sehr empfindlich, Sie sollten die Gefahren kennen,
die dieses Verfahren birgt.
Stellen Sie den mechanischen Nullpunkt nach dem Einstellen der
Servoventilbalance (elektrische Kompensation) ein, wenn die Ergebnisse
unzureichend sind.
Während der Einstellung des mechanischen Nullpunkts muss der Zylinder in der
Lage sein, den kompletten Hubweg in beide Richtungen durchfahren zu können,
ohne eine Reaktionsfläche zu berühren.
Einstellung der
Ventilbalance
Bei MTS-Regler kann der mechanische Nullpunkt elektronisch eingestellt
werden. Diese Funktion heißt Ventilbalance. Die Funktion Ventilbalance ist eine
hilfreiche Möglichkeit, Servoventile auszugleichen, deren mechanischer
Nullpunkt eingestellt werden muss. Bei der Einstellung wird ein elektrisches
Korrektursignal gesendet, durch das das Servoventil die Stellung des Zylinders
hält, wenn ein Null-Befehl gesendet wird.
Führen Sie dieses Verfahren nur durch, wenn der Hubweg des Zylinders frei ist.
Eine plötzliche und unerwartete Bewegung der Kolbenstange kann zu
schwerer Körperverletzung bzw. zu Schäden an der Anlage führen.
Sorgen Sie dafür, dass sich keine Personen, Prüflinge/Aufbauten und Werkzeuge
im Weg des Zylinders befinden (Bereich mit Quetschgefahr).
1. Den Zylinder bewegen
Der Zylinder muss bewegt werden, um ihn aufzuwärmen. Elektrische und
mechanische Einstellungen sind bei warmem Zylinder reproduzierbarer.
A. Wählen Sie die Regelart Weg für den Regler.
B. Deaktivieren Sie die Reset-Funktion oder stellen Sie die Reset-
Steuerung auf Null.
C. Fahren Sie den Zylinder in seine Mittelstellung.
D. Schalten Sie die Netzspannung und die Hydraulikversorgung ein.
E. Definieren Sie einen Sollwert von 50 %, 0,1 Hz Sinuswelle und lassen
Sie den Zylinder ca. eine halbe Stunde aufwärmen.
F. Stoppen Sie nach dem Aufwärmen das Testprogramm.
2. Die Zylinderbewegung prüfen
Diese Aufgabe ist ein Test, um das weitere Vorgehen zu ermitteln.
VORSICHT