Multiquip EHTX44Y5 - Handbuch (Seite 24)

Seite 24 — eHtX44Y-AUFSitZ-FLÜGeLGLÄtteR • BetRieBSHAndBUcH — VeRSion #0 (16.01.13)
BetrieB
Mit dem rechten Fuß schnell die rechte Pedale bis 3.
zur Hälfte durchtreten. Der Flügelglätter fährt in
Vorwärtsrichtung an. Bringen Sie beide Lenkhebel zurück
in die Mittelstellung um die Vorwärtsfahrt zu stoppen.
Nehmen Sie dann den Fuß vom rechten Pedal.
Das Halten des Geräts auf der Stelle üben, dabei die 4.
Rotordrehzahl erhöhen. Nach Erreichen von etwa 75 %
der maximalen Rotordrehzahl bewegen sich die Flügel
mit der erforderlichen Glättgeschwindigkeit. Es kann
schwierig sein, die Maschine auf der Stelle zu halten. Das
Stationärhalten des Flügelglätters ist eine gute Übung
für den Einsatz.
Das Manövrieren des Flügelglätters mithilfe der 5.
Informationen in Tabelle 4 üben. Versuchen, dabei
kontrollierte Bewegungen auszuführen, wie beim
tatsächlichen Glätten einer Betonoberfläche. Das Fahren
entlang von Kanten und das Abfahren großer Bereiche
üben.
Versuchen, die Flügelstellung zu regeln. Dies kann 6.
je nach Belieben bei angehaltenem oder fahrendem
Glätter erfolgen. Die Funktion von Zusatzausrüstung
wie Verzögerersprüher und Scheinwerfern testen, falls
vorhanden.
Den linken und rechten Lenkhebel nach hinten ziehen 7.
und Schritte 3 bis 6 mit der Rückwärtsbewegung
wiederholen.
Rotordrehzahlbegrenzer
Mit dem Rotordrehzahlbegrenzer auf dem Steuerpult, Abb. 15,
kann die maximale Rotordrehzahl eingestellt werden, die beim
Durchdrücken des Pedals erreicht wird. Zum Verringern der
Höchstdrehzahl heraus ziehen. Für volle Drehzahl herunter
drücken. Feineinstellung durch Drehen des Knopfes.
Rotordrehzahlbegrenzer Abb. 15.
LOW
HOLD
HOLD
EA
SE
Regeln der Flügelstellung
Manchmal kann es erforderlich sein, die Flügelstellung beider
Rotoren einander anzugleichen. Dies ist zum Beispiel der
Fall, wenn die unterschiedliche Flügelstellung zu einem
sichtbaren Unterschied bei der Oberflächenqualität zwischen
beiden Seiten oder zu Schwierigkeiten bei der Steuerung des
Geräts führt.
Dies ist auf die Kontaktfläche mit dem Beton zurückzuführen
(der Rotor mit der größeren Kontaktfläche neigt stärker zum
"Kleben" am Beton).
Die Flügelstellung wird mit den beiden Wippschaltern auf dem
linken Steuerpult, neben dem linken Lenkhebel, geregelt,
Abb. 16.
Position der Wippschalter Abb. 16.
zur Regelung der Flügelstellung
Der rechte Wippschalter (Twin Pitch™) regelt die Flügel
beider Rotoren gleichzeitig. Der linke Wippschalter regelt nur
die Flügel des linken Rotors, Abb. 17. Drücken der Schalter
nach vorn stellt die Flügel steiler. Drücken nach hinten stellt
sie flacher.
Wippschalter für Flügelstellung Abb. 17.
WIPPSCHALTER FÜR
FLÜGELSTELLUNG
WIPPSCHALTER
LINKS
STEILER
FLACHER
WIPPSCHALTER
RECHTS
NUR LINKS
VERSTELLEN
BEIDSEITIG
VERSTELLEN
FÜR GLÄTTSCHEIBEN: FLÜGEL
GANZ FLACH STELLEN