Jwn-serie – basismotor, Gefahr, Warnung – Multiquip JWN Benutzerhandbuch
Seite 17
JWN-SERIE – FAHRBARER, MOTORISIERTER GLÄTTER – BEDIENUNGSHANDBUCH – VERSIONS-NR. 5 (19.01.07) – SEITE 17
JWN-SERIE – BASISMOTOR
Abbildung 4. Motorbedienelemente und -komponenten
ERSTWARTUNG
Der Motor (Abbildung 4) muss vor der Inbetriebnahme auf ordnungs-
gemäße Schmierung geprüft und mit Kraftstoff aufgefüllt werden.
Anweisungen und Einzelheiten über Betrieb und Wartung sind dem
Handbuch des Motorherstellers zu entnehmen. Der nachstehend ab-
gebildete Motor ist ein HONDA-Motor. Der Betrieb anderer Motortypen
kann geringfügig abweichen.
1.
Kraftstofftank – Fassungsvermögen 19 L (5 gal); bleifreies
Benzin verwenden.
2.
Kraftstofftankdeckel – Diesen Deckel entfernen, um bleifrei-
es Benzin nachzufüllen. Sicherstellen, dass der Deckel fest
verschlossen ist. NICHT überfüllen.
GEFAHR
Den Motor immer abstellen und abkühlen las-
sen, bevor Kraftstoff in den Tank gefüllt wird. Falls
Kraftstoff verschüttet wurde, NICHT versuchen
den Motor zu starten, bevor die Kraftstoff-
rückstände vollständig abgewischt wurden und der Bereich um den
Motor trocken ist.
3.
Auspufftopf – Dient zur Geräusch- und Emissionsreduzierung.
Motorteile können extrem heiß werden. Um Ver-
brennungen zu vermeiden, diese Bereiche
NIEMALS bei laufendem Motor oder unmittel-
bar nach dem Betrieb berühren. Den Motor NIEMALS mit entfern-
tem Auspufftopf betreiben.
4.
Luftfilter – Verhindert das Eindringen von Staub und sonstigen
Verunreinigungen in das Kraftstoffsystem. Die Luftfilterab-
deckung lösen, um Zugang zum Luftfilterelement zu erhalten.
WARNUNG
5.
Chokeknopf – Wird für das Starten eines kalten Motors bzw.
beim Starten des Motors bei kalter Witterung verwendet. Der
Choke reichert das Brennstoffgemisch an.
6.
EIN/AUS-Schalter des Motors – Die Stellung „EIN“ gestattet
das Starten des Motors, die Stellung „AUS“ stellt den Motor
ab.
7.
Kraftstoffablassventil – Das Ventil in die Stellung „OFFEN“
drehen, um Kraftstoff ausfließen zu lassen, und in die Stel-
lung „GESCHLOSSEN“ drehen, um den Kraftstofffluss zu
sperren.
8.
Kraftstofffilter – Filtert Verunreinigungen aus dem Kraftstoff.
9.
Ölfilter – Anschraubfilter, filtert Verunreinigungen aus dem Öl.
10. Ölkühler – Unterstützt die Kühlung des Motors, um die
Lebensdauer des Motors zu verlängern.
11. Gashebel – Wird über das Gaspedal gesteuert, erhöht oder
verringert die Motordrehzahl.
12. Öleinfüllstutzendeckel – Den Deckel entfernen, um Öl
nachzufüllen.
13. Ölmessstab – Den Ölmessstab herausziehen, um den Ölstand
und den Ölzustand im Kurbelgehäuse des Motors zu
überprüfen.
14. Anlasser – Startet den Motor, wenn der Zündschlüssel auf
die Stellung „EIN“ gedreht wird.
15. Ölablassschraube – Die Ölablassschraube entfernen, um Öl
aus dem Kurbelgehäuse abzulassen.
16. Zündkerze – Liefert den Funken für das Zündsystem. Den
Zündabstand auf 0,6–0,7 mm (0,028–0,031 in) einstellen. Die
Zündkerze einmal wöchentlich reinigen.