Multiquip JWN - Handbuch (Seite 32)

SEITE – HTN 31V
JWN-SERIE – FAHRBARER, MOTORISIERTER GLÄTTER – BEDIENUNGSHANDBUCH – VERSIONS-NR. 5 (19.01.07) – SEITE 32
JWN-SERIE-GLÄTTER – WARTUNG
Abbildung 37. Vorbereitung auf die Glättarmausrichtung
Abbildung 38. Komponenten der Glättarm-Einstellvorrichtung
3. Die Sicherungsschrauben am Einstellwerkzeug herausdrehen
und den Glättarm, wie in Abbildung 38 gezeigt, in den
Werkzeugkanal einlegen. Zum Abdecken der Flügellöcher auf
dem Glättarm ist möglicherweise eine dünne Distanzplatte
erforderlich. Die Glätter-Einstellschraube auf die
Einstellschraube der Vorrichtung ausrichten.
1 Arm
2 Glättarmhebel
3 Werkzeugarm
4 Einstellschraube
5 Abstand = 0,25 mm (0,010 in)
6 Einstellschraube
7 Glättarm-Einstellvorrichtung
8 Sicherungsschrauben
9 Distanzplatte
4. Die Sicherungsschrauben zur Befestigung des Glättarms mit
einem Inbusschlüssel anziehen.
5. Den „Abstand“ (Abbildung 36) der Schraube auf einen der Arme
einstellen. Die anderen Arme werden dann auf diesen Abstand
eingestellt.
6. Die Gegenmutter auf dem Glättarmhebel lösen und die Glätt-
arm-Einstellschraube gerade so weit drehen, dass sie die Ein-
stellschraube des Werkzeugs leicht berührt (0,25 mm
[0,010 in]).
7. Wenn die richtige Einstellung erfolgt ist, die Gegenmutter am
Glättarm anziehen, um die Einstellung zu fixieren.
8. Die Gegenmuttern an der Einstellvorrichtung lockern und den
Glättarm entfernen.
9. Diese Verfahrensschritte an den anderen Glättarmen wiederholen.
Zusammenbau
1. Die obere/untere Verschleißplatte und den Druckring reinigen
und untersuchen. Die gesamte Drehkreuzeinheit untersuchen.
Beton- oder Rostablagerungen mit einer Drahtbürste entfernen.
Als unrund oder beschädigt erkannte Komponenten des
Drehkreuzes müssen ersetzt werden.
2. Sicherstellen, dass die Bronzebuchse des Glättarms weder
beschädigt noch unrund ist. Die Buchse nach Bedarf reinigen.
Wenn die Buchse beschädigt oder abgenutzt ist, muss sie
ersetzt werden.
3. Die Bronzebuchse wieder in den Glättarm einsetzen.
4. Die Schritte 2 und 3 für jeden Glättarm wiederholen.
5. Darauf achten, dass sich die Federspannvorrichtung in der
richtigen Position befindet, um Spannung auf den Glättarm
auszuüben.
6. Alle Glättarme mit Hebeln (und bereits eingesetzten Bronze-
buchsen) in die Drehkreuzplatte einsetzen. Dabei darauf ach-
ten, dass das Schmierloch in der Bronzebuchse auf den
Schmiernippel auf der Drehkreuzplatte ausgerichtet ist.
7. Die Glättarme fixieren, indem die Sechskantschraube mit
Schmiernippel und die Gegenmutter angezogen werden.
8. Die Flügel wieder in die Glättarme einsetzen.
9. Den Stabilisatorring auf der Drehkreuzeinheit einbauen.
10. Alle Schmierstellen (Schmiernippel) mit hochwertigem
Schmierfett auf „ Lithium 12“-Basis schmieren, das die
Konsistenzanforderungen nach NLG1, Klasse 2, erfüllt.