Multiquip BA-SERIES - Handbuch (Seite 17)

BA-SERIE HANDGEFÜHRTER GLÄTTER – BEDIENUNGSHANDBUCH – VERSIONSNR. 3 (30.11.04) – SEITE 17
Abbildung 3 zeigt die Anordnung der grundlegenden Bedienelemente
oder Komponenten der BA-Serie Glätters. Alle Bedienelemente oder
Komponenten sind nachstehend kurz beschrieben
1. Quick Pitch™-Bediengriff – Zur Neigungsverstellung der Flü-
gel den Griff drücken und nach vorne oder zurück bewegen,
um die gewünschte Flügelneigung einzustellen.
2. Einstellung den Lenkstange – Zum Einstellen des Winkels
und der Höhe der Lenkstange, das Sternrad lösen, die Lenk-
stange in die gewünschte Position bringen und das Sternrad
fest anziehen, damit die Lenkstange in dieser Position bleibt.
3. Handgriff/Lenkstange – Beim Betrieb des Glätters die Griffe
mit beiden Händen festhalten, um den Glätter zu führen. Die
Handgriffe ersetzen, wenn sie abgenutzt oder beschädigt sind.
4. Gasdrehgriff – Regelt die Motordrehzahl. Zum Erhöhen der
Motordrehzahl den Handgriff vom Bediener weg drehen (hoch),
zum Senken der Drehzahl den Hebel auf den Bediener zu
drehen (niedrig).
5. Gashebel – Die Motordrehzahl wird durch Drehen des Griffs
gesteuert.
6. Handgriff/Lenkstange – Beim Betrieb des Glätters die Griffe
mit beiden Händen festhalten, um den Glätter zu führen. Die
Handgriffe ersetzen, wenn sie abgenutzt oder beschädigt sind.
7. Fliehkraftnotausschalter – Sollte der Benutzer die Kontrolle
über den Glätter verlieren, stoppt dieser Schalter den Motor.
8. Aufsteckbares Heberohr – Dieses Rohr benutzen, wenn der
Glätter auf eine Betonplatte gehoben werden soll. Das Rohr
wird in die Buchse vorne am Getriebekasten gesteckt.
9. Gewichte – Der Glätter ist eventuell mit zwei Gewichten von
je 4,5 kg (10 lb) ausgestattet. Die Gewichte können abgenom-
men werden, um das Betriebsgewicht des Glätters zu verrin-
gern.
10. Ansatzpunkt zum Heben des Glätters – Das aufsteckbare
Heberohr hier einstecken. Siehe Abbildung 21.
11. Neigungsregelung (Standardmodelle) – Dieses „Sternrad“
im Uhrzeigersinn drehen, um die Flügelneigung zu erhöhen
und das Drehen gegen den Uhrzeigersinn verringert die
Flügelneigung.
12. Kupplungshebel – Kupplungseinrückhebel. Wenn dieser He-
bel eingerückt ist, beginnen sich die Flügel zu drehen. Kann
mit der Quick Pitch™- oder der Standardführungsstange ver-
wendet werden.
13. Hauptrohr – Beim Auseinanderbau der Bestandteile im Rohr
extreme VORSICHT walten lassen! Das Rohr ist federbelastet.
Unsachgemäßer Umgang kann zu schweren Verletzungen
führen.
BA-SERIES TROWEL – BEDIENELEMENTE UND KOMPONENTEN
14. Schutzring – NIEMALS Hände oder Füße in das Innere des
Schutzrings halten.
15. Motor – Dieser Glätter ist mit Benzinmotoren von Honda, Robin
und Briggs and Stratton erhältlich.
16. Glättarm – Den Glätter NIEMALS mit einem verbogenen, ge-
brochenen oder falsch eingestellten Glättarm betreiben. Wenn
die Flügel ungleichmäßige Verschleißmuster aufweisen oder
wenn manche Flügel schneller als andere abgenutzt werden,
muss möglicherweise der Glättarm eingestellt werden. Zum
Einstellen der Glättarme, das Glättarm-Einstellwerkzeug,
Teile-Nr. 1817, verwenden.
17. Flügel – Dieser Glätter ist mit Kombinationsflügeln ausgestat-
tet. Diese Flügel sind vielseitig und sollten die meisten Glätt-
aufgaben bewältigen können. Zusätzlich können Ausgleich-
scheiben an den Glättarmen angebracht werden, mit denen
der Glätter „nassen“ Beton abziehen kann.
18. Keilriemenabdeckung – Diese Abdeckung abnehmen, um
Zugang zum Keilriemen zu erhalten. Den Glätter NIEMALS
mit entfernter Abdeckung betreiben.
20. Stabilisatorring – Reduziert die Vibration des Glättarms. Trägt
zur Stabilisierung des Glättarms bei.