Multiquip BA-SERIES - Handbuch (Seite 25)

BA-SERIE HANDGEFÜHRTER GLÄTTER – BEDIENUNGSHANDBUCH – VERSIONSNR. 3 (30.11.04) – SEITE 25
Den Fliehkraftnotausschalter NIEMALS deaktivieren oder tren-
nen. Er dient der Benutzersicherheit, und es kann zu Verlet-
zungen kommen, wenn er deaktiviert, getrennt oder nicht ord-
nungsgemäß gewartet wird.
Abbildung 24. Fliehkraftnotausschalter
Abbildung 26. Anlassergriff
Abbildung 27. Gaszug (Betriebsstellung)
BA-SERIE GLÄTTER – BETRIEB
NOTAUSSCHALTER
AUS
EIN
BETRIEBSSTELLUNG
W W W W WARNUNG ARNUNG ARNUNG ARNUNG ARNUNG ACHTUNG – Notausschalter
3. Den Fliehkraftnotausschalter (Abbildung 24) in die Stellung
„EIN“ bringen. Für Modelle, die über diesen Schalter verfügen.
4. Den Chokehebel (Abbildung 25) in die „GEÖFFNETE“-Stellung
bringen.
Abbildung 25. Chokehebel des Motors
5. Den Anlassergriff (Abbildung 26) langsam herausziehen. An
einer bestimmten Stelle, die dem Kompressionspunkt entspricht,
wird der Widerstand am stärksten. Den Anlassergriff kräftig und
schnell ziehen, um den Motor anzulassen.
6. Nach dem Anlassen des Motors den Chokehebel (Abbildung 25)
langsam in die
„GESCHLOSSENE“-Stellung zurückbringen.
Wenn der Motor nicht angesprungen ist, die Schritte 1 bis 5
wiederholen.
7. Bevor der Glätter in Betrieb genommen wird, den Motor einige
Minuten lang laufen lassen. Auf auslaufenden Kraftstoff und
Geräusche prüfen, die auf einen losen Schutzring und/oder lose
Abdeckungen hinweisen könnten.
8. Um mit dem Glätten zu beginnen, den Gashebel (Abbildung 27)
in die Stellung
„BETRIEB“ drehen.