Wartung — anhänger, Verstellbare auskehlung, Radnabe einstellung – Multiquip LT12DAB Benutzerhandbuch

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SEITE 34—LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11)

WARTUNG — ANHÄNGER

Die folgenden Anhänger Wartungsrichtlinien sind

beabsichtet zum Aushelfen dem Betreiber in präventativer

Wartung.

VERSTELLBARE AUSKEHLUNG

Ihr Anhänger kann mit verstellbare Auskehlung ausgestattet

sein (Figur 21),die die Anhebung oder Senken des

Kopplers zur gewünschten Höhe ermöglicht Regelmäßig

die Auskehlungbolzen auf Schaden oder Lockermachen

überprüfen.

Figur 21. Verstellbare Auskehlung

Radlager
Radlager (Figur 22) müssen geprüft und geölt einmal

im Jahr oder 12 000 Meilen werden,um den gefahrlosen

Betrieb für Ihren anhänger abgesichert ist.
Falls die Radlager des Anhängers in Wasser eingetaucht

werden,müssen sie dann ersetzt werden

Falls der Anhänger über einen langeren Zeitraum nicht

VERSTELLBARE

AUSKEHLUNG

5/8” X 11” X 5”

BOLZEN

2” ODER 2-5/16”

BALL KOPPLER

5/8” BEILAG-

SCHEIBE

5/8”

NYLOCK

MUTTER

GEFAHR

Wenn Radlager des Anhängers über einen längeren

Zeitraum geflutet sind,können Radlager versagen. Falls

das passiert,warten sie die Radlager sofort.
Die Möglichkeit besteht,dass die Räder herunterfallen

können,hervorrufend Ausrüstung Schaden und

schwere Körperverletzung oder sogar Tod!

benutzt wird,lassen sie die Radlager häufiger überprüft und

gepackt,mindestens alle sechs Monate früher als Nutzung.
Diese Schritte befolgen,um die Radnabe zu zerlegen und

Radlager zu warten. Figur 22 sehen.

Figur 22. Radnabe Komponente

„

Nach der Entfernung des Staubdeckels,Splint,Spin

delmutter und Scheibe für die Spindel,die Radnabe

entfernen,um die Radlager für Schaden und Abnützung

zu prüfen.

„

Lager,die Bremsplatten,Rollenkäfige,Rost oder Lochfraß

ersetzen. Ersetzen Sie immer Lager und Schalen

satzweise. Die Innen und AußenLager sind dabei zu

ersetzen.

„

Ersetzen Sie Dichtungen, die Einschnitte, Risse oder

Abnutzung haben.

„

Schmieren Sie die Lager mit Radlager der hohen Qualität

EP-2.

RADNABE EINSTELLUNG

Jedes mal die Radnabe entfernt wird und die Lager wieder

zusammengebaut werden,die Schritte unten befolgen,um

die Radlager für freien Lauf und Einstellung zu prüfen.

„

Die Nabe langsam drehen,während Sie die Spindelmutter

anziehen bis sie die Nabe manuell nicht mehr drehen

können.

„

Die Spindelmutter aufdrehen,bis Sie die Spindelmutter

manuell drehen können. Die Nabe nicht drehen,während

LAGER

LAGER

STAUB-

KAPPE

RADNABE

DICHTRING

LAGER

AUßENRING

LAGER

AUßENRING SPLINT

SPINDEL

BEILAGSCHEIBE

RADMUTTER

SPINDELMUTTER

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