Wartung — anhänger, Verstellbare auskehlung, Radnabe einstellung – Multiquip LT12DAB Benutzerhandbuch
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SEITE 34—LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11)
WARTUNG — ANHÄNGER
Die folgenden Anhänger Wartungsrichtlinien sind
beabsichtet zum Aushelfen dem Betreiber in präventativer
Wartung.
VERSTELLBARE AUSKEHLUNG
Ihr Anhänger kann mit verstellbare Auskehlung ausgestattet
sein (Figur 21),die die Anhebung oder Senken des
Kopplers zur gewünschten Höhe ermöglicht Regelmäßig
die Auskehlungbolzen auf Schaden oder Lockermachen
überprüfen.
Figur 21. Verstellbare Auskehlung
Radlager
Radlager (Figur 22) müssen geprüft und geölt einmal
im Jahr oder 12 000 Meilen werden,um den gefahrlosen
Betrieb für Ihren anhänger abgesichert ist.
Falls die Radlager des Anhängers in Wasser eingetaucht
werden,müssen sie dann ersetzt werden
Falls der Anhänger über einen langeren Zeitraum nicht
VERSTELLBARE
AUSKEHLUNG
5/8” X 11” X 5”
BOLZEN
2” ODER 2-5/16”
BALL KOPPLER
5/8” BEILAG-
SCHEIBE
5/8”
NYLOCK
MUTTER
GEFAHR
Wenn Radlager des Anhängers über einen längeren
Zeitraum geflutet sind,können Radlager versagen. Falls
das passiert,warten sie die Radlager sofort.
Die Möglichkeit besteht,dass die Räder herunterfallen
können,hervorrufend Ausrüstung Schaden und
schwere Körperverletzung oder sogar Tod!
benutzt wird,lassen sie die Radlager häufiger überprüft und
gepackt,mindestens alle sechs Monate früher als Nutzung.
Diese Schritte befolgen,um die Radnabe zu zerlegen und
Radlager zu warten. Figur 22 sehen.
Figur 22. Radnabe Komponente
Nach der Entfernung des Staubdeckels,Splint,Spin
delmutter und Scheibe für die Spindel,die Radnabe
entfernen,um die Radlager für Schaden und Abnützung
zu prüfen.
Lager,die Bremsplatten,Rollenkäfige,Rost oder Lochfraß
ersetzen. Ersetzen Sie immer Lager und Schalen
satzweise. Die Innen und AußenLager sind dabei zu
ersetzen.
Ersetzen Sie Dichtungen, die Einschnitte, Risse oder
Abnutzung haben.
Schmieren Sie die Lager mit Radlager der hohen Qualität
EP-2.
RADNABE EINSTELLUNG
Jedes mal die Radnabe entfernt wird und die Lager wieder
zusammengebaut werden,die Schritte unten befolgen,um
die Radlager für freien Lauf und Einstellung zu prüfen.
Die Nabe langsam drehen,während Sie die Spindelmutter
anziehen bis sie die Nabe manuell nicht mehr drehen
können.
Die Spindelmutter aufdrehen,bis Sie die Spindelmutter
manuell drehen können. Die Nabe nicht drehen,während
LAGER
LAGER
STAUB-
KAPPE
RADNABE
DICHTRING
LAGER
AUßENRING
LAGER
AUßENRING SPLINT
SPINDEL
BEILAGSCHEIBE
RADMUTTER
SPINDELMUTTER