Sicherheitsinformation – Multiquip LT12DAB Benutzerhandbuch

Seite 6

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SEITE 6—LT12DAB LICHTMAST • BEDIENUNGSHANDBUCH — REV. #0 (06/03/11)

SICHERHEITSINFORMATION

MOTOR SICHERHEIT

GEFAHR

„

Die Motorkraftstoffabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid.
Dieses Gas ist farblos und geruchlos und kann Tod
verursachen, wenn es inhaliert wird.

„

Der Motor dieser Ausrüstung
erfordert einen ausreichenden
freien Fluss von Kaltluft.

NIE

Betreiben Sie diese Ausrüstung
in irgendeinem beiliegenden
oder schmalen Gebiet,
in dem freier Fluss der Luft
eingeschränkt ist. Wenn die Luftströmung eingeschränkt ist,
verursacht sie den Leuten und dem Eigentum Verletzung und
beträchtliche Schaden zur Ausrüstung oder zur Maschine.

WARNUNG

„

SIE SOLLTEN Hände oder Finger innerhalb des Motorraums
NICHT setzen, wenn Maschine läuft.

„

NIE Betreiben Sie die Maschine mit entfernten
Hitzeschildern oder entferntem Schutz.

„

Halten Sie Finger, Hände Haar und Kleidung
weg von allen beweglichen Teilen, um Verletzung
zu verhindern.

„

Sie sollten NICHT die Heizkörperkappe entfernen , während
die Maschine heiß ist. Kochendes Hochdruckwasser wird aus
dem Heizkörper herausströmen und streng alle möglichen
Personen im Allgemeinen Bereich des Generators verbrennen.

„

Sie sollten NICHT die Kühlerablassschraube
entfernen , während die Maschine heiß
ist. Heißes Kühlmittel wird aus dem
Kühlmittelbehälter herausströmen und streng
alle möglichen Personen im Allgemeinen
Bereich des Generators verbrennen.

„

Sie sollten NICHT die Ölablassschraube entfernen, während
die Maschine heiß ist. Heißes Öl wird aus dem Öltank
herausströmen und streng alle möglichen Personen im
Allgemeinen Bereich des Generators verbrennen.

ACHTUNG

„

NIE den heißen Auspuffkrümmer, den
Schalldämpfer oder den Zylinder berühren.
Vor der Wartung der Ausrüstung lassen Sie
diese Teile abkühlen.

GEFÄHRLICHE

BEMERKUNG

„

NIE die Maschine ohne einen Luftfilter oder mit einem

schmutzigen Luftfilter laufen lassen. Beträchtlicher

Motorschaden tritt möglicherweise auf Warten Sie den Luftfi lter

häufi g, um Maschinenfunktionsstörung zu verhindern.

„

NIE SOLLTEN SIE mit den Werkseinstellungen

des Motors oder Motordrehzahlreglers fälschen.

Schaden der Maschine oder der Ausrüstung kann

beim Funktionieren resultieren in Drehzahlbereichen

über dem maximal zugelassenen.

„

NIE SOLLTEN SIE die Maschine zu extremen

Winkeln während des Anhebens spitzen, weil es möglicherweise

Öl veranlaßt, in den Zylinderkopf zu gravitieren,wasden

Maschinenanfang schwierig macht.

„

Das nasse Stapeln ist ein allgemeines Problem mit

Dieselmotoren, die für längere Zeiträume mit Licht oder keine

angewandte Last betrieben werden Wenn ein Dieselmotor

ohne genügende Last (weniger als 40% der Nennleistung)

funktioniert, funktioniert er nicht bei seiner optimalen Temperatur.

Das lässt ungebrannten Brennstoff in der Abgasanlage

ansammeln, der die Brennstoffi njektoren, die Motorventile und

die Abgasanlage, einschließlich Turbolader verschmutzen und

das Betriebsverhalten verringern kann.

Damit ein Dieselmotor funktioniert an der Höchst-

Leistungsfähigkeit, muss es in der Lage sein, Brennstoff

und Luft im richtigen Verhältnis und bei einer genügenden

Maschinentemperatur hoch zur Verfügung zu stellen, damit die

Maschine vollständig allen Brennstoff brennt.

Das nasse Stapeln verursacht normalerweise keine Dauerschaden

und kann vermindert werden, wenn Zusatzbelastung angewendet

wird, um den Zustand zu entlasten. Es kann die Systemleistung

verringern und Wartung erhöhen. Der Gebrauch von einer

zunehmenden Last über einen Zeitraum bis den überschüssigen

Brennstoff gebrannt und die Systemkapazität erreicht

werden,kann den Zustand reparieren Dieses kann einige

Stunden dauern,damit den angesammelten ungebrannten

Brennstoff abgebrannt wird.

„

Staatliche Sicherheits-Codes und Codes der öffentlichen Mittel

spezifi zieren, dass in bestimmten Standorten Funkenfänger

auf Verbrennungsmotoren benutzt werden müssen, ,die

Kohlenwasserstoffbrennstoffe benutzen Eine Funkenfänger

ist ein Gerät, das entworfen ist, um versehentliche Entladung

von Funken oder von Flammen am Maschinenauspuff zu

verhindern. Funkenfänger werden durch die US Forest Service

zu diesem Zweck qualifi ziert und veranschlagt. Um mit örtlichen

Gesetzen betreffend Funkenfänger einzuwilligen, konsultieren

Sie den Maschinenverteiler oder den lokalen Gesundheits-und

Sicherheits-Verwalter.

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